明清之际的“扬丕抑植”现象

由于立嗣之争,曹丕曹植两人虽为兄弟,却在历史上留下了相互对立的形象。两人同为建安时期重要的文学家,却文风迥异。在文学批评史上常常将他们二人放在一起进行比较,丕、植之争由历史上的立嗣斗争延续到了后世各类文学评论之中。明清以前,一直都以"抑丕扬植"的论调占据主要位置,明清之际却开始出现了"扬丕抑植"的不同声音,尤其以王夫之为代表,甚至提出曹丕和曹植之间是"仙凡之隔"。这种"扬丕抑植"现象出现在明清之际,背后是有着多重原因的影响。     

乾嘉时期米艇引人水师述略北大核心

米艇是清代广东沿海一带的民间运输船只,乾嘉时期被引入水师,成为粤省主要外海战船,是清代水师“由民转军”模式的典型代表。乾隆末年,东南海盗泛滥,米艇率先引入广东水师,从地方临时私募民船过渡为水师正式战船。嘉庆初年,米艇从粤省推广到全国,并从编制外的替补战船升级为经制战船,但作为其经制战船身份标志的经费全额报销一直未能兑现。米艇能否实现全额报销与清廷财政经费以及海上盗患程度存在密切关系。川楚教乱平定后,国家财政稍为宽松,沿海盗患加剧,清廷遂加大海防投入,米艇终获得全额报销。米艇“由民转军”过程折射出新式战船进入体制的曲折,反映出鸦片战争前中国海上力量虽非完全停滞,却与“由军转民”的世界海军发展潮流相背离。