黑龙江省二义性路径识别系统组成方案研究

随着我国高速公路的不断发展,已形成规模庞大、结构复杂的高速公路交通网,车辆在高速公路网内从A点到B点存在不止一条行驶路径,可以有多种选择,在一定程度上有效的分散了交通流量,缓解了交通压力;与此同时,站点多、路网内错综复杂的结构,也给交通管理带来诸多困难,目前,对于车辆的收费大多采用按最短路径收费的方案,对于用户而言不存在多缴费的情况,但是给路网内业主利益拆分带来了影响,造成经济损失,在此前提下对二义性路径识别系统进行研究分析.     

C＋＋中自增、自减运算二义性分析

C＋＋中自增、自减运算符应用广泛,但使用起来具有一定的复杂性与风险性,易引发二义性问题。通过实例进行归类分析,揭示自增、自减运算符副作用对二义性的影响,给出解决方法,以保证对其使用的安全性。