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51.
马淑云 《南都学坛(南阳师专学报)》1997,17(3):56-58
对于二次旋转曲面判定现行众多的《解析几何》中只给出了其方程的求法,面对于给定的二次曲面方程,如何确定它是旋转曲面没有给出判定方法,本文从定义出发讨论旋转曲面方程,给出判定二次曲面为旋转曲面的方法。 相似文献
52.
旋转二次曲面透镜基点和基面的位置确定 总被引:3,自引:0,他引:3
在光学仪器中,非球面透镜具有一定的实用价值,故对旋转二次曲面透镜光学性质的研究将有重要意义.根据等效光学系统理论和旋转二次曲面折射的焦距公式,并考虑了透镜两曲面的不同形状及不同曲率,导出了旋转二次曲面透镜的主距公式和焦距公式,统称为旋转二次曲面的基点位置公式.这些公式具有一般性,该文进行了分类讨论,最后给出了应用实例 相似文献
53.
文章利用优化方法给出了刚性运动中两个二次曲面的拼接光滑程度的一种新定义,它是介于C-0连续和C-1连续之间的,并指出曲面在何处可以达到C-1连续,此方法适用于一些自由曲面的设计。 相似文献
54.
本文主要研究指纹自动识别技术中的活体滚动指纹采集算法相关问题。在现有的活体滚动指纹采集算法基础上,我们借鉴其某些算法思想,对其中的一些关键问题进行了深入的研究,提出了一些改进的方法。得到了一个新的完整的活体滚动指纹采集算法——帧图像拼接算法。利用这种算法,我们可以采集到质量很好的滚动指纹图像。 相似文献
55.
56.
根据色散条纹传感技术的基本原理,从物理光学的角度对色散条纹传感器(DFS)进行了模拟研究,仿真出理论干涉图形,并从中采集能量信号,拟合光强分布曲线,得出测量结果.通过比较在不同波段的采样,提出在CCD上开出窗口采集有效信号的2种方法,借以提高检测精度.色散条纹传感器的检测范围为±50μm,检测精度可以达到几十nm. 相似文献
57.
车辆 A 柱盲区和侧方盲区常常会给行车过程带来巨大安全隐患,而现有盲区解决方案大多以第三视角合成显示,因畸变过大及视角过小等原因难以在行车过程中使用。利用摄像头及相关图像处理方法,对车辆盲区部分以第一视角进行重现显示。首先在车辆外部安装一组摄像头,然后利用标定板得到相机内参,之后基于参数计算求得透视变换矩阵,对采集到的图像根据驾驶员视角作透视变换处理,最后利用全景合成算法拼接成一副全景图,借助显示设备将一幅没有盲区的画面实时显示给驾驶员。实验结果表明,该方法能有效消除车辆 A 柱及侧方盲区,适合在行车过程中使用,且处理速度满足实时性要求。 相似文献
58.
针对新老路面拼接施工中容易出现的问题,本文现作出详细分析,从老路面病害的类型入手,对路面扩宽中的新老路面拼接工艺进行论述,得出相关结论供同行参考。 相似文献
59.
60.
BL250架桥机专为宁波象山港公路大桥主桥标准节段悬拼施工而设计.该架桥机采用单机双吊点抬吊施工工法,由架桥机将钢箱梁节段安全准确地提升至桥面,并依靠吊点平移滑车和吊具调平机构的配合,将钢箱梁节段进行对位和拼接,从而实现了对整座桥梁的铺设. 相似文献