浅谈高职院校"双师型"教师队伍建设——以湖南交通职业技术学院为例

"双师型"教师队伍建设是高职院校工作的重点和关键,建设一支能够适应高职教育需要、具有高职特色的"双师型"教师队伍,是高职院校普遍关注的问题.文章以湖南交通职业技术学院为例,探讨了学院"双师型"教师队伍建设过程中存在的问题并提出几点建议.     

利用“经济杠杆”缓解交通压力

20世纪80年代以后,解决交通拥堵问题的经济学思路越来越得到重视。世界许多大城市的政策逐渐从以交通系统管理为主过渡到以交通需求管理为主。而需求管理中最重要的一个控制手段就是拥堵收费制。     

基于Django的信号灯监测系统设计

道路交通信号灯在维持交通秩序方面发挥着不可或缺的作用,但是由于工作环境恶劣和人为破坏等原因,导致信号灯经常出现故障。针对交通信号灯问题日益突出这一问题,提出了基于Django的信号灯监测系统,通过数据分析将信号灯实现管理,并利用可视化,通过基础数据为信号灯和城市交通提供科学依据,保证道路的通畅,平衡交通压力。     

大学生创新意识与创新思维训练教学模式 ——以郑州大学交通工程专业为例

以郑州大学土木工程学院交通工程系为例,提出自主学习、因材施教、多维协同的教学模式;增设创新课程培养学生的创新思维和创新意识;从交通工程专业角度阐释了辩证思维、聚合思维、发散思维、逆向思维4种创新思维及其训练方法。     

基于资源共享与商业视角的大学城校际交通与物流发展模式探析——以花溪大学城为例

随着科技的创新与进步,“互联网+”时代迅速发展,大数据产业趋势越加明显,共享发展理念的普及更加广泛。共享经济、共享交通、共享物流、共享充电宝等词高频率地出现在人们的工作、学习、生活中。在“互联网+”时代背景下,以花溪大学城为例,综合花溪大学城校际交通、物流需求,分析花溪大学城校际交通物流问题现状及“互联网+”背景对花溪大学城校际交通物流共享问题改善的影响,在满足学生需求、迎合学生利益的前提下,基于资源共享与商业视角提出花溪大学城校际交通物流共享模式。     

浅谈借鉴国外经验改正路网工程横断面设计

文章通过分析水对路基、路面的破坏情况,提出了借鉴孟加拉国和马来西亚横断面设计方法,底基层采用透水性好的材料全断面铺筑,以减少路面病害,增长公路使用寿命的想法。     

福宁高速公路声环境探讨

文章通过对福建省福鼎至宁德段高速公路声环境现状的调查研究,采用类比分析的方法,确定其沿线所要保护的声环境敏感点,合理科学预测交通噪声对声环境的影响,提出了减轻噪声污染的若干措施.     

浅谈电动自行车的发展及存在的问题

文章探讨了国内电动自行车在城市交通中所具有的优越性和其存在的安全和环境问题,从城市交通规划和管理,以及电动自行车发展的可行性,乃至其引发的环境安全问题三个方面进行了探讨.     

基于隐马尔科夫模型的VLCC目的港预测

超大型油船(very large crude carrier,VLCC)目的港预测对海运原油流向预测以及货源地未来运力估计具有重要作用。针对VLCC的AIS目的港信息存在缺失、更新不及时、不准确等现象,提出一种基于隐马尔科夫模型的VLCC目的港预测方法。分析船舶AIS轨迹数据,得到油船历史停靠港口序列;根据VLCC轨迹提取习惯航路,以航路中的交叉点为依据设置观测线;利用船舶航行轨迹数据判断船舶是否经过观测线以及经过观测线的方向,对不同方向分别计算船舶在挂靠港间的转移概率矩阵和船舶挂靠港与观测线间的输出概率矩阵,建立VLCC目的港预测模型并进行预测。研究结果表明：在大多数情况下VLCC目的港预测的准确率可以达到70%以上;航线越固定、运行越规律的船舶,预测准确率越高;船舶越靠近目的港,预测越准确;重载状态下的船舶目的港预测更准确。