全文获取类型
收费全文 | 4513篇 |
免费 | 36篇 |
国内免费 | 56篇 |
专业分类
教育 | 2457篇 |
科学研究 | 597篇 |
各国文化 | 8篇 |
体育 | 368篇 |
综合类 | 218篇 |
文化理论 | 23篇 |
信息传播 | 934篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 176篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 184篇 |
2019年 | 253篇 |
2018年 | 160篇 |
2017年 | 326篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 167篇 |
2014年 | 374篇 |
2013年 | 238篇 |
2012年 | 353篇 |
2011年 | 336篇 |
2010年 | 308篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 123篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有4605条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
133.
134.
《湖北体育科技》2020,(7):604-607
我国供给侧改革已进入"深水区"和"攻坚期",青少年足球发展已经到了一个稳步前进的上升期,而新校园足球进入"中期检查"阶段,从"国家在场"到"青少年校园足球特色学校到场",再到"足球特色幼儿园出场",足球"踢"进幼儿园已成校园足球改革的另一个突破点。本文以文献研究、逻辑分析等研究方法对我国幼儿足球发展困境与路径进行研究,得出当前我国幼儿足球供给客体:师资数量供给不足,技能教学升级能力不高;供给环境:校园足球文化氛围不足,功利化蔓延;供给机制:激励、培训、准入建设不健全,存在低端供给;供给保障:资金保障不足,安全责任令人担忧。并总结出新时代幼儿足球发展的"四则运算"法则,为幼儿足球扣好人生第一粒扣子。 相似文献
135.
乒乓球反手台内侧拧技术的力学原理 总被引:1,自引:0,他引:1
陈黎 《山东体育学院学报》2007,23(2):95-96,105
乒乓球反手台内侧拧技术运用“S”型引拍和“し”式的挥拍轨迹有利于增加球拍击球的瞬时速度和制造丰富的旋转。从力学的角度对乒乓球反手台内侧拧新技术进行了深入的分析和研究,探讨乒乓球反手台内侧拧技术的可行性和合理性,对进一步认识和改进此项技术有重要的现实意义。 相似文献
136.
文章主要运用深度访谈法,通过以2009年空手道世界锦标赛个人型项目季军黄少青为访谈对象进行个案研究,对竞技武术套路运动员成功转项为空手道个人型项目运动员并获得优异成绩的现象进行初步的探究与分析。结论认为:竞技武术套路运动员转为空手道个人型项目运动员有很大的优势,也存在困难;通过转项后的刻苦训练成才的希望大,且成才年限较短;转项之初的心理压力要及时调整。 相似文献
137.
以武汉东湖生态旅游风景区(简称"东湖风景区")为研究对象,通过实地调查、文献综述等研究方法,结合当前供给侧结构性改革,就目前东湖风景区中体育旅游项目的开发现状、景区内场地的设置与使用管理等几个方面进行分析。研究认为,东湖风景区内体育旅游项目开发处于初级阶段,维护管理不到位,供给项目数量不足,质量不高。建议结合现代化、国际化、生态化大武汉建设要求,以及武汉水文化特色,精细设计体育旅游项目产品,提升体育旅游项目的文化价值、经济价值和社会价值。 相似文献
138.
通过文献资料调研、实地考察、专家访谈等方法,基于社会主要矛盾转化视角,对体育产业供给侧改革的投入要素、行动逻辑与实施路径进行研究。研究认为:1)中国特色社会主义步入新时代,社会主要矛盾的转化对体育产业供给侧改革提出了新要求,而体育产业供给侧改革可以有效破解体育产业中不平衡和不充分的发展问题;2)推进体育产业供给侧改革的核心工作是通过改革与创新,优化产业结构,提高劳动力、土地、资本、制度等要素的投入力度,提高全要素生产率;3)行动逻辑是构建“强政府-强市场”结合模式,不仅要用好政府“有形之手”,也要放开市场“无形之手”,发挥市场在体育资源配置中的决定性作用。具体实践中,通过深化体制机制改革、促进产业跨界融合、实施产业创新驱动、补齐产业发展短板等途径推进体育产业供给侧改革。 相似文献
139.
140.
逆风进入航线,油门杆量约80%,开始动作前要先保持10米直线飞行;推全油门,拉杆做四分之一筋斗,然后收桨距,模型直升机依靠惯性垂直上升(一拉杆就要修右副翼,飞行速度由水平向前到垂直向上的过渡要平滑,才能爬得更高,从而把动作飞得更大,因此拉杆和桨距的配合一定要精准);在垂直爬升直线段的中点做半滚,其滚转速率要比横滚速率快很多,否则将无法飞出对称的垂直爬升直线(无风滚转时的桨距一定要控制在0°, 相似文献