创新生态系统技术种群非对称耦合机制研究

高科技产业创新生态系统内上游零组件、下游互补品等不同技术种群之间相互依赖、共同进化的耦合关系存在非对称性。通过引入生态学关于生物演化密度依赖模型,实证研究创新生态系统上下游技术种群的耦合关系。研究表明,技术互动性越强,技术种群之间耦合强度越大;技术相对越重要,其他技术种群对此技术种群的耦合强度越大;技术所有权越集中,即技术垄断程度越高,其他技术种群对此技术种群的耦合强度越大。     

循环经济理论与体育旅游

在分析体育旅游和循环经济内涵基础上,论证了发展体育旅游和循环经济的耦合效应,提出了在循环经济理论指导下体育旅游的发展思路。     

落后地区海洋经济可持续发展评价系统实例研究——以广西北部湾经济区为例

运用复合生态系统场力分析框架与理论,改进区域尺度海洋经济可持续发展水平评价指标体系,提出"海洋经济可持续发展能"的评价指标方法,利用可持续发展度、协调度与发展能之间的关系,判断海洋经济—生态环境—社会系统的耦合模式,以及海洋生态环境对海洋经济的压力状况。通过北部湾经济区的实例分析,表明该指标可以应用于对海洋经济可持续发展水平评价及态势分析。     

基于ARM＋DSP色选机控制系统的研究与应用

光电色选机是用于散体物料品质检测和分级的一种有效的分选设备,在研究光电色选机组成及工作原理的基础上,设计一种主从式双CPU控制的色选机控制系统,采用ARM作为整个系统的主控制CPU,采用DSP作为光电检测信号的运算CPU,构成主从协同工作的双CPU结构,共同完成色选机控制系统的各种数据处理和控制功能,以提高系统的整体性能和对数据的快速处理能力．     

激光烟雾透过率测量实验系统的开发

开发了一个与科技密切联系的激光烟雾透过率测量实验系统,旨在让学生通过多种途径和形式完成系列实验内容,以了解所学专业知识在科技领域的应用情况、所能解决的实际问题等。探索开放式的授课方式,模块式的教学方法,灵活的知识链组合形式,为学生打开一扇科学之窗,以此来激发学生的学习兴趣、产生科学探索的欲望。     

基于高校二级学院师德建设长效机制的多元创新实践——以西安电子科技大学物理与光电工程学院师德建设工作探索为例

正西安电子科技大学物理与光电工程学院现有144位教职工,其中45岁以下的中青年教师占教师总数的80.99%,现有在校学生近2800名。学院近40%的教师承担着全校20000余名本科生的《大学物理》、《物理实验》等基础课程的教学工作。工作实践中,学院紧紧围绕立德树人的根本任务,注重将加强师德师风建设作为推进各项事业发展的重要抓手和助推器,坚持把师德建设与人才培养、教师队伍建设、学科专业提升等中心工作相结合,注重文化引领、加强实践探索,在创新载体、丰富内容、构建长效机制等方面取     

风雨耦合作用下的城市道路行车风险评估

从道路条件、天气条件和设施条件3个方面选取18个影响因素,基于DAMATEL方法,建立直接影响矩阵并规范化,获得综合影响矩阵,得到三层次风雨耦合作用下的城市道路风险评估体系,结合模糊综合评价以及层次分析法确定各级评价指标的权重,建立了一个相对完整的评价体系,并将其应用于当地的风险评估中,为当地的交通管理控制以及降低行车风险提供了一定的理论参考。     

真空预压法加固软基的流固耦合数值分析

利用数值分析方法建立了软土地基模型,采用比奥固结理论,计算分析了真空预压下的软土地基流固耦合作用;并进一步分析了真空度损耗率、密封墙、塑料排水板打设深度等因素对软基加固效果的影响。分析结果表明:在抽真空早期,地表沉降增长很快,达到一定天数后,沉降值逐渐趋于稳定;真空负压沿深度、水平方向上损耗,在加固软土外围形成一个零孔隙水压力面;真空度损耗率、塑料排水板打设深度对真空预压加固软土的效果影响很大;侧向密封墙对加固区内土体影响不大,但其限制了真空负压的侧向传递,使影响区的地基沉降大幅减小。     

基于单向流固耦合的不同风速下帆板帆翼空气动力性能仿真

目的：探究不同风速对帆板帆翼结构以及周围流场的影响。方法：以奥运女子级别的Neil Pryde RS：X帆板帆翼为研究对象,考虑空气动力与结构的流固耦合效应,利用ANSYS Workbench进行单向流固耦合分析。结果：Realizable模型适合计算帆翼周围的流场湍流度,在风速为2m/s时帆翼升阻比最大;随着风速的增大,帆翼面发生变形和振动会导致风激振现象、背风面产生明显的涡脱现象,且帆翼表面应力区增大,全帆的应变逐步增加。结论：不同风速下的帆翼迎风面和背风面的压力分布、帆翼整体空气动力有一定差异,运动员比赛中应该根据当时风况调整帆翼参数。     

考虑耦合效应的海上通道风险因素识别

为保障海上通道安全,针对海上通道安全的影响因素较多且相互关联的特点,提出一种考虑耦合效应的海上通道风险因素识别方法。将二元语义应用到专家问卷的语言评价信息,并将2-可加模糊测度扩展到二元语义环境,完成对所有风险因素的识别分析。案例分析结果为:在中欧海上通道风险因素中,对单风险因素进行分析后得出影响最大的两个因素是气象水文海况和海上犯罪威胁,对任意两个因素之间的耦合效应进行分析后得出耦合效应最强的两组风险因素是气象水文海况和通航地理条件以及气象水文海况和通道船舶密度。