基于概率分析法的公路建设项目经济评价

文章分析了概率分析法和盈亏平衡分析法以及敏感性分析法的不同之处,提出了将概率分析法应用于公路建设项目的经济评价,并通过具体的案例,论证了该方法的可行性.     

浅谈以社会主义核心价值观推进公路收费站文化建设

公路收费站文化是公路收费站行业物质文化、制度文化和精神文化表现的总和.推进该领域的文化建设,要以社会主义核心价值观为指导,明确收费站文化建设的根本任务和目的,不断加强制度创新工作体系建设.     

构建和谐公路要坚持以人为本

要形成和谐的公路环境,促进公路行业大发展,必须树立以人为本的理念.作为高速公路管理者,构建和谐公路的关键是坚持以人为本,从职工的根本利益出发,切实解决好职工思想问题和生活困难.     

软土路基强夯置换处理设计与施工

文章结合213国道改扩建工程K1018+148～K1018+840段的施工实例,介绍了软土路基强夯置换处理的设计与施工的方法.     

浅谈公路路线设计可靠性分析

公路路线设计可靠性分析是公路运行安全性、可靠性的保证,文章基于公路路线设计现状和存在问题,利用可靠性理论、系统分析法和路线智能优化方法对公路路线设计进行了可靠性分析研究.     

对公路行业文化建设的思考

公路文化是公路行业发展的灵魂.新形势下,加强公路文化建设,对促进行业和谐发展具有积极意义.文章从公路文化的基本理论认识入手,就如何加强公路文化建设提出了思考.     

转变公路绿化方式,创建绿化生态之路

我国传统的公路绿化模式是绿化美化千篇一律,公路绿化的树种单一、效果欠佳.这不仅会降低公路绿化的生态效果,而且也会增大公路绿化建设和管护的成本.这就需要把"生态绿化"作为现代公路绿化的战略目标.文章对如何转变公路绿化方式,创建绿化生态之路进行了分析探讨.     

两种大强度间歇训练对优秀公路自行车运动员有氧能力的影响

目的：比较两种大强度间歇训练手段对优秀自行车运动员有氧运动能力的影响。方法：将15名备战全国“十三运”的云南省自行车队男子运动员随机分为3组, S组训练方案采用SIT/耐力训练, H组训练方案采用HIIT/耐力训练, C组为对照组,进行传统耐力性训练;训练持续3周。训练前后进行递增负荷测试和有氧运动能力测试,测试指标包括最大摄氧量绝对值（VO2max）、最大摄氧量相对值（VO2max/kg）、每分通气量（VE）、最大心率（HRmax）,并通过公式计算每搏输出量（SV）,以及测试递增负荷后即刻血乳酸（BLA）、最大有氧功率（P）和40 km个人计时成绩进行了测试。结果：（1）3周训练后,S组运动员VE、HRmax、SV、VO2max、VO2max/kg、P和ITT40km均较训练前有显著性提高（P＜0.05）;H组运动员VE、VO2max/kg、ITT40km较训练前有显著性增加（P＜0.05）,BLA有显著性的下降（P＜0.05）。（2）S组运动员ΔVE、ΔHRmax、ΔSV、ΔVO2max、ΔVO2max/kg、ΔBLA、ΔITT40km显著提升（P＜0.05）,且优于其余两组;H组仅ΔITT40km存在明显提升（P＜0.05）。结论：间歇训练结合耐力训练对优秀公路自行车运动员的呼吸系统、有氧供能系统可产生积极的影响;而且,SIT结合耐力训练较HIIT结合耐力训练或传统耐力训练更能提高公路自行车运动员的有氧代谢能力和有氧运动能力,训练效果更佳。     

春游金盏河

对于身边的美好景物,需要细心观察细心品味。你一粗心,往往会与美擦肩而过。比如点苍山西坡的金盏河。金盏河在漾濞县城西北二十五公里的漾江镇漾(濞)乔(后)公路东侧,是点苍山西坡的一条山地河流,长约十五公里,因流经金盏村而得名,是     

浅谈公路工程施工质量管理

文章对公路工程施工中,影响公路质量的因素及加强工程施工质量管理的措施进行了探讨.