三球的外公切面

空间几何中,前人已得到的结论没有给出求三球的外公切面的方法.本文借助于空间解析几何的知识,给出求外公切面的方法.     

对内职班“爱 严 细”工作原则的理解

在工作实践中,笔者对内地新疆中职班要坚持"爱、严、细"的这一管理原则有了初浅的理解:爱是基础,只有捧出爱心来,才可能找到工作的切入点;严是保障,严的实质是一种更深层次的爱;细是关键,一颗细致入微的心,是教师开展班级工作的关键。教师只有在"爱、严、细"工作原则的指导下开展工作,才能开发内职班学生的潜能,引导他们走向成熟之路、成才之路。     

中国科技特派员政策变迁的演化逻辑与动力机制

从公共政策的视角,将中国科技特派员政策划分为逐步试点、示范推广、深入推进和全新发展4个阶段,研究发现:宏观和微观双动力及其相互作用是推动科技特派员制度变迁的根本原因,构建由科技特派员、农户、产业化主体等构成的利益共同体与农户增收之间因果关系链,进而实现乡村振兴是科技特派员制度演化的最终目的 ;中国科技特派员制度已从专注技术推广的科技性政策演化为注重技术与市场有效对接的综合性制度安排,搭建科技特派员与产业化主体等资源融合的农业科技服务协同平台将成为科技特派员制度未来发展的重要方向.     

中国西部地区重力位能与板内变形动力

重力位能及其重力浮力是大陆板块内部重要的构造变形动力.中国西部地区构造变形以垂向抬升、横向拉伸和压缩为主要特点，其重力位能及重力浮力分布，深刻影响着西部板内变形动力学机制.地震学和重力学方法计算表明中国大陆西部蕴藏较大的重力位能，其中青藏高原重力位能在2×1012～7×1012N/m之间.地壳重力位能变化导致的重力浮力，是板内变形的主要构造力.在一定流变学条件下，重力位能足以产生青藏高原活动地区的构造形变.     

从《传奇》看张爱玲的心灵世界

张爱玲那“沧桑看惯”的写作姿态，她那透过繁华喧嚣俯临人生苍凉底蕴的悲悯眼光，甚至对琐屑快乐、浮华欢喜背后透骨的凄凉的清醒认识，无不带有心灵的、精神的形而上性质。这也正是张爱玲比中国现代其他作家，甚至比鲁迅更为独特的地方，因为她开辟的是文学本身的道路。然而张爱玲的心灵世界也存在局限，那就是她在洞见人生的悲剧性处境之后，不是向更高的精神层面开拓，而是选择了妥协的后退，精神探求上的妥协退让必然导致琐碎情调的泛滥，张爱玲正是在这里折断了自己原来可以继续向上攀升的天才的羽翮。     

基于经济与排放效益的混合动力和纯电动公交车发展前景分析

以混合动力和纯电动公交车为研究对象,基于购置成本和使用成本构建全生命周期成本模型,利用GREET模型分析“油井到车轮”二氧化碳排放量,并与传统柴油公交车对比,分析50万公里名义寿命周期内乐观和保守两种情景下新能源公交车的发展前景.结果表明:在乐观情景下,纯电动公交车拥有最优的生命周期成本和二氧化碳减排量,较柴油车分别低37％和35％;在保守情景下,混合动力公交车拥有与柴油公交车持平的生命周期成本及较低的二氧化碳排放量,较同时期柴油车低30％,纯电动公交车的生命周期成本则远高于柴油车.未来10年混合动力公交车具备良好的应用前景,纯电动公交车则需要电源结构优化和电池技术突破之后才能显示较强的竞争力.     

话燃料电池汽车——王秉刚教授与侯中军博士就燃料电池汽车相关问题的对话

与纯电动汽车和混合动力汽车的火热程度而言,燃料电池汽车一直在低调中前行。实际上,近几年,燃料电池技术已经取得了很大进展。不远的将来,燃料电池汽车能否异军突起？ 燃料电池汽车是电动汽车的一种,其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用直接变成电能,不经过燃烧,其化学反应过程不会产生有害物质,同时,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2—3倍,因此从能源有效利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种最为理想的车辆。     

基于正交试验的基坑开挖对周围地表沉降影响研究

为了研究内支撑排桩支护方式开挖过程对地表沉降的安全性问题,以太原某建筑基坑为工程背景,采用FLAC3 D建立基坑开挖模型,分析基坑开挖不同深度对地表沉降产生的影响,提出适合预测地表沉降的数学表达式.采用正交试验方法对桩长、桩径、桩间距进行敏感性分析,得出最佳组合形式.结果表明:基坑开挖引起地表沉降最大值为9.74 mm...     

高职英语实施情感教学的实践

情感教学支撑认知目标的实现,认知目标的实现又需要情感因素的进一步发挥,这种相辅相成的关系最终会形成师生间的良好互动。实施情感教学,要从研究授课内容入手,挖掘情感因素,激发学生学习英语的积极情感;真诚地对待学生,建立平等、互动的师生关系,创造良好的课堂学习环境。     

联盟组合构型网络动态演化研究

联盟组合为焦点企业及合作伙伴的发展创造了丰富的成长路径,提高了企业的竞争优势。现有研究对联盟构型网络的结构、资源冗余性、路径联系与"网络效应"之间的关系,缺乏系统性、动态性的分析。本文围绕焦点企业,结合社会网络及纵向案例研究方法以大唐移动TD-LTE联盟组合为研究对象;探讨了联盟组合构型网络形成的动因、演化特征和路径;提炼了联盟组合构型网络动态演化框架。研究表明:联盟组合内的资源异质性与构型网络多样化密切相关。随着构型网络的规模扩大、路径依赖的增加,会导致整体网络效率的下降,收益递减。而不同阶段焦点企业的控制治理策略选择、网络的拓展与重构能有效提高联盟组合"网络效应"。