“十城千辆”活动在济南开始发力

山东省济南市作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用试点城市,近两年来,在新能源汽车推广与应用方面作出了不懈努力,目前,全市已上路运营混合动力公交车200辆。近日连续出台一系列政策,大力支持电动汽车推广应用,力争今年年底投运电动汽车800辆。     

走进合肥——合肥新能源汽车发展的谋与略——访合肥市科技局副局长菅青

2011年的合肥市人代会上,“大力发展新能源汽车”被列为1号议案。议案指出：“十二五”期间,合肥市将支持江淮汽车、安凯客车整合全球资源建立起较为完整的新能源汽车产业体系,新能源汽车整车实现年累计产销量10万辆的能力水平。     

儒雅的雄心——访安徽力高新能源技术有限公司总经理刘新天

作为中国电池管理系统（Battery Management and Monitoring Systems—BSM）领域的后起之秀,力高在公司成立1年多后,迅速地成长为业内的领军企业。刘新天——力高公司总经理,为我们讲述了一个新能源高新技术企业发展过程中,发生的一个个难忘的故事,以及作为企业掌门人在企业发展中的心路历程。在这个过程中,不仅展现了力高这个年轻团队的风采,同时也从另外一个角度讲述了新能源汽车在时代的推动下,波澜壮阔的发展新局面。     

看电动车在试点城市的竞争力

“遍地开花”的新能源汽车 2009年是中国汽车工业大获丰收的一年,也是新能源汽车起步的一年,一系列新能源汽车新政陆续出台。1月份,“十城干辆”示范推广工程正式启动,计划三年内推广一万辆新能源汽车;2月份,新能源汽车财政补助资金管理办法出台,规定了不同车型的补助标准;     

超级电容：新能源汽车的强劲动力源

超级电容器（Supercapacitor,Ultracapacitor）,又叫黄金电容、法拉电容,通过极化电解质来储能,属于双层电容的一种。由于其储能的过程并不发生化学反应,因此这种储能过程是可逆的,正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。由于其容量很大,对外表现和电池相同,因此也称作“电容电池”或说“黄金电池”。超级电容器是目前世界上已投入量产的双电层电容器中容量最大的一种,其基本原理和其它种类的双电层电容器一样,都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。     

让多重商业模式推动新能源汽车产业化进程

“‘十二五’是中国新能源汽车的黄金时期,如果不加以利用,“十三五’,期间恐怕国外的产品和技术就会大规模进入。”——欧阳明高     

深度评论：中国新能源汽车走向何方

在发展新能源车的道路上,发展纯电动车还是混合动力车一直就存在争议,尤其是去年,国家出台了对纯电动车的大幅补贴政策,但却把混合动力车排除在外,更是将这种争议自热化。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为,在新能源汽车的发展道路上,混合动力车作为最具产业化条件的新能源,是不应被排除在新能源产业规划之外的。     

广东省电动汽车发展行动计划

为积极应对资源和环境的双重挑战,推动电动汽车的应用和产业发展,形成新的经济增长点,保持经济持续快速增长,根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》、国家《汽车产业调整和振兴规划》（国发[2009]5号）以及《广东省汽车产业调整和振兴规划》（粤府[2009377号）精神,制定本行动计划。本计划所称电动汽车,包括混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。     

ECarTec：造欧洲新能源汽车领先市场—访慕尼黑国际展览集团总裁RobertMetzger先生

“依靠电力驱动城市交通正在快速的向前推进”——新能源汽车,是21世纪汽车工业发展新的里程碑,新能源汽车的快速增长将会使世界减少对原油的依赖,缓解全球能源危机,并减少排放温室气体对加强环境保护具有特殊和深远的意义。     

科苑写春秋——姚春德教授小记

姚春德,男,1955年6月出生,天津大学教授、博士生导师。1982年1月,获合肥工业大学内燃机专业工学学士学位;1984年10月获天津大学内燃机专业工学硕士学位;1988年7月获天津大学内燃机专业工学博士学位。现任天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任。为中国工程热物理学会常务理事、中国汽车工程学会理事、中国内燃机学会中小功率柴油机分会副主任、天津内燃机学会常务理事、