关于道路冻害的形成与治理的浅析

重点阐述了道路冻害的形成原因及治理措施。     

环卫工程冻害事故处理及预防

通过对环卫工程冬季冻害事故调查及实例,字导致建（构筑物冻害裂缝产生的根源和基本条件,找出了从设计,施工技术措施中进行冻害裂缝防治,尽量不使其出现的预防措施和出现裂缝后,予以修复补强的后期处理方法,并证明了冬季冻害不仅可预见,而且能正确地预防和处理。     

黄河故道地区苹果树体冻害的调查研究

对黄河故道地区苹果树体冻害情况进行了调查分析,结果表明,近年来该地区苹果冻害时有发生,冻害发生的时期主要为秋冬之交的早春,冻害发生的方位以偏北方向为重,幼龄或生长较旺的树冻害发生较严重,多年生枝段发病比低龄会段严重,品种之间的抗寒耐冻性也有一定差异。还探讨了该地区苹果树体的冻因,为有效防止或减轻苹果冻害现象的发生提供依据。     

混凝土路面冬季施工冻害成因及预防措施浅析

本文分析了混凝土路面冬季施工冻害产生的原因及其影响因素,针对青海的气候环境条件及施工实践,提出了混凝土路面冬季施工预防冻害的具体措施.     

果树抗寒性研究的进展（综述）

从果树形态、细胞机构、细胞膜透性、生理代谢及内含物、遗传物质和种质资源等方面概述了果树抗寒性研究的进程及发展趋势。     

浅析道路混凝土盐冻剥蚀破坏机理及材料设计原则

一、除冰盐破坏机理冬季使用除冰盐是北方混凝土路桥过早破坏和丧失耐久性的主要原因之一。盐剥蚀破坏的根本原因是混凝土中存在可冻水。当受冻时,混凝土中可冻水结冰将产生约9％的体积膨胀,从而产生结冰压力。当混凝土的饱水度达到或超过临界饱水度(理论上为91％)时,混凝土就受到拉应力作用;并因冻融循环增加而不断加剧,直到混凝土开裂和破坏。既然盐能降低水的结冰温度,应该可减轻混凝土的受冻破坏,那为何还会导致混凝土的冻害加剧呢?确实,这是除冰盐对混凝土抗冻有利的一面,但同时,它又带来许多不利于抗冻的另一面。不论在哪种环境中,混凝土内含盐量愈高,混凝土中的平衡饱水度也愈高。另外,在毛细管吸水试验中,试件中盐含量愈高,达到平衡的     

从自然灾害看地理教学的转变

2009年9月至2010年4月,中国西南遭遇罕见干旱;2010年1～3月低温暴雪袭击北半球;2010年7～8月南方高温,北方暴雨洪水,北半球高温、干旱、暴雨、洪水,南半球低温冻害。     

无干扰分析极端温度对园林植物冻害的影响

针对传统方法易受干扰导致分析结果不准确的问题,提出唯象损伤理论,对园林植物在极端温度下的冻害影响进行无干扰分析;通过分析园林植物栽培的位置和植物冻害症状,进而划分冻害等级。在此基础上,分析园林内外温度与极端温度变化差异,在微观角度分析植物被冻害的唯象特征,以该特征为背景,研究模型出现的冻害现象;进而通过动态向量间接地反映植物细胞变化过程,获取细胞动弹模量与冻融循环之间的关系,构建唯象损伤冻害模型。实验表明：采用唯象损伤冻害模型分析的精准度最高可达94%,有效降低外界干扰,为实际园林植物冻害防护提供参考。     

浅谈线路冻害成因及预防整治办法

线路冻害是寒冷地区分布很广和常见的病害,绥化工务段管辖地域处于季节性冻土地区,冬季线路冻害严重影响了线路质量,增加了养护维修难度。本文就路基冻害的成因,结合我段整治冻害的实际工作,运用相关理论和经验,探讨冻害的整治方法,希望能对今后的路基冻害整治工作有所参考。     

如何使花卉安全越冬

介绍喜温花卉冻害的等级,在冬季低温情况下,要使花卉安全越冬,首先要选择合适的花卉种类,其次要采取必要的抗寒锻炼,提高花卉的抗寒能力,并且在越冬期间对花卉采取适当的保护措施防止花卉在越冬期间发生冻害。同时,对冻害可能发生的情况、发生冻害后各种花卉的不同反应以及处理方法做了详尽的描述。