应对低碳贸易壁垒的无锡经济绿色转型之路

这次的新型贸易措施由西方发达国家提出,打着保护环境和发展低碳经济的旗号,起到了一定程度的监督减排的作用,但是其贸易保护主义的实质还是没有改变.改革开放以来,无锡经济发展取得了巨大成就,但同时对外部环境造成的负荷增加问题也日益突出.无锡还是全国十大旅游城市之一,其生态环境十分脆弱.如何变外部的压力为无锡经济再发展的动力,发展无锡的低碳经济、走一条绿色转型之路,是无锡经济生活中目前亟待解决的重要问题.本文对低碳贸易壁垒进行了研究,提出了从调整无锡的传统产业结构;建设低碳无锡,推进传统产业升级,实现能源的清洁、有效利用;发展循环经济,走无锡低碳之路等措施以及实施以无锡市政府、企业和个人为主体的三位一体的系统工程来发展无锡低碳经济、实现绿色转型的政策建议.     

碳关税影响国际贸易的研究述评

从碳关税的实质出发,在探讨了其合法性的基础上,重点就国际贸易中碳排放量的测算、碳关税对国际贸易的影响及其应对策略等方面,对碳关税影响国际贸易的相关文献进行了回顾。研究发现,实施碳关税实质上是＂以保护环境之名,行贸易壁垒之实＂;尽管国外学者尚未对碳关税合法与否给出明确的回答,但国内学者普遍认为,推行碳关税缺乏合理而又合法的依据;现有的文献在研究框架、研究方法、研究对象等方面存在一定的不足;未来进一步的研究方向是：强化理论分析、创新研究方法、拓宽研究范围。     

中国第一套大龙邮票设计始末

中国第一套大龙邮票设计和印制发行至今已120多年,但邮票设计始末却扑朔迷离、鲜为人知。十九世纪70年代,经清政府批准,海关已开始试办国家邮政,邮票设计和印制全由海关决定。1878年6月15日,津海关税务司德璀琳(G．Detring)致海关总税务司署造册外代理税务司夏德(F．Hirth)第11号函称：     

读者来信

20亿善款的考验;让官员的财产“阳光”起来;关税是抗震救灾的财税利器;     

赫德与近代常关

英人赫德担任晚清帝国海关总税务司近半个世纪,不仅掌握着清政府的海关大权,还染指了清政府的常关权,控制着大清帝国的财政收入,影响着晚清政局。     

奥运背后

从鸦片战争到火烧圆明园,从割地赔款到协定关税,从争取民主到实现共和,这是个注定灾难深重的民族。但这个民族从来不缺乏仁人志士,为之奋斗,为之牺牲,为之争取和平与繁荣,这是个有梦的民族。没有他们,东亚病夫之称难去。     

中国产业损害的现状及影响因素分析

根据1947年《关税与贸易总协定》，各类损害均以“实质性”作为其基本特征，并由此形成了国际上通行的损害定义。我国2004年6月1日实施的新修订的《中华人民共和国反倾销条例》和《中华人民共和国反补贴条例》也对损害的概念进行了界定。     

试析“多边贸易体制法律框架与美国的渊源”

世界贸易组织已经召开了六次部长级会议，无果而散的部长级会议不止一次。如何对待该危机所显示出来的WTO自身存在的问题，从其法律体制上寻求渊源或许能为发展中国家提供一定的解决途径。多边贸易体制现行的法律框架与美国的国内贸易法、美国的习惯性做法以及贸易提案等方面有着较深的渊源。     

中国关税主权的丧失和斗争综述

鸦片战争后“协定关税”的产生，给中国社会经济造成了严重的危害，使中国丧失了关税自主权，失去了保护民族工商业的海关职能和政府的巨额关税收入．为此先进的中国人民，从早期资产阶级改良派、资产阶级革命派直至共产主义者．都在为实现关税自主而呼号奋斗．     

对走私行为的经济学分析

走私物品有其市场是因为购买走私物品可以获得更多的消费者剩余,而走私的存在影响国内生产供应,扰乱市场秩序,破坏竞争,减少财政收入,损害国家利益,所以它是危害极大的犯罪行为.高额利润的存在是走私经常发生的根本原因,体制不健全,打击不力等也是不容忽视的因素;根治走私的对策是制定合理的进口政策,营造公平的国际市场竞争秩序,加大对走私的查处力度.