我国出租车行业管制评价研究

基于管制动机、管制模式及管制内容三个角度,对我国出租车行业现状进行客观分析,认为我国出租车行业存在供给不足、黑车泛滥及“份钱”过高等问题.通过对管制政策的考察,认为这些问题由数量管制和价格管制诱发.出租车行业管制的发展中,应该强调管制模式从公司制转变为个人制,同时促进放松数量管制与加强质量管制两者协调发展,以增加社会福利.     

戈壁滩上的交通规则

几年前,我与朋友一起去敦煌。为了饱览大漠戈壁的神奇与魅力,我们决定脱离旅行团的束缚,在城里雇了一辆小型出租车自助游。 就在我们狂飙逍遥时,车内突然涌出一股强烈的汽油味,原来,座位底下的油箱被一颗凸出的螺丝戳了个大口子,汽油早已流得精光,只剩下那熏人的气味。     

妈咪资讯

英国孕妇在街上产下一女 据国外媒体报道,39岁的英国孕妇波丽,因感到阵痛而出门叫出租车,准备赶去医院。但腹中宝宝却不愿意再等下去了,迫不及待地要降临到这个世界上。     

“的哥”的承诺

2010年1月29日,北京星河出租车公司成立了由32名队员组成的“爱心车队”,他们承诺：遇到65岁以上老人或行动不便的残疾人乘车,将免费送到目的地。     

共享出行对出租车行业的影响——基于破坏性创新的理论视角

共享出行以相对便宜的价格为消费者提供了便利、灵活、高质量的出行服务,惠及大量有出行需求的乘客,引起政府、原有主流企业出租车行业的极大关注。Christensen教授的破坏性创新理论可以为我们分析共享出行对出租车行业的影响,以及出租车行业在新模式竞争下如何维持自身优势或找到新的竞争优势提供一个新的理论视角。共享出行已经具备了目标市场破坏、低价格入侵和破坏性技术优势的破坏性创新关键特征,对传统出租车行业造成了巨大冲击。所以,传统出租车行业应该积极做出响应,从提高延续性创新的角度探索新的发展模式。     

车辆颜色醒目更安全

下一次乘坐出租车时,记得要先看看它的颜色。一项研究发现,黄色出租车的追尾几率比蓝色出租车低9％。