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181.
韩立国 《青苹果(高中版)》2008,(6):22-25
<正>动量守恒定律是宏观世界和微观世界都遵守的共同规律,应用非常广泛。动量守恒定律的适用条件是相互作用的系统不受外力或所受外力之和为零,实际上真正满足不受外力的情况几乎是不存在的。所以,动量守恒定律应用重在"三个"选取。一、动量守恒条件近似性的选取 相似文献
182.
183.
近年来由于城市用地紧张,人口增多,住房紧张,在旧建筑上加层施工快,无拆迁户,经济效益最好,因此得到了普遍推广,在施工上没有什么困难,但对加层工程,施工质量是非常重要的,在施工管理和隐蔽工程检查上都要注意加强技术力量以避免发生问题。 相似文献
184.
Eric Bellman 《出国与就业》2008,(3):37-38
曾几何时,也就几年前吧,去市中心上班的贾格迪什·马万卡在瓦尔萨德特快通勤列车上找个座位还不费吹灰之力。但是现在孟买的火车却是人满为患,以致于1月份的一天早上,马万卡下车时跌倒在地,随后居然有10个人倒在他的身上,还弄伤了他的一条腿。 相似文献
185.
李巍 《课堂内外(高中版)》2008,(10)
沿着小城的铁路线能走很远,夕阳盯着我的背影,锈迹斑斑的小站,好像一个孤独的旅人。月台的黄昏,暗含一种颓废与无奈,把成在视网膜上的幻景渲染成土黄色。 相似文献
187.
本文尽可能对荷载引起桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防患于未然的作用。 相似文献
188.
189.
引言
戍浦江河口大闸枢纽工程位于温州市鹿城区瓯江的支流—戍浦江的河口处,系泽雅水库的配套工程。工程具有挡潮防淤、排涝蓄淡及兼有通航等功能,工程为Ⅱ等,主要建筑物[挡潮闸、通航设施(斜坡式升船机)和挡潮江堤]为Ⅱ级,防洪(潮)水标准按50年一遇设计,100年一遇校核,排涝按20年一遇设计,相应过闸流量为1020m^3/s,通航按Ⅶ级航道通行50T级内河船舶设计。本工程场址为第四系冲海积地基,类型复杂,工程力学性能较差,不能满足建筑物需要, 相似文献
190.
近年来,随着交通量的急剧增长、车辆轴裁的增大以及行车速度的提高,许多沥青路面在通车仅1~2年内就出现了严重的破坏现象,相关部门虽采取了多种措施加以防治却收效甚微,为此进行了系统的调查研究和试验分析。 相似文献