埋地混凝土排水管道开裂原因分析

本文根据对某工程混凝土管道开裂检测结果,以钢筋裂缝展开应力为基础,应用裂缝荷载的意义及极限弯矩与裂缝荷载弯矩两者之间的数量关系,并结合混凝土管道损伤状况及裂缝特征,确定钢筋混凝土排水管承载力计算公式。分析混凝土排水管道开裂的原因,总结埋地混凝土管道破裂特征及计算模式,为今后类似工程事故提供给一种检测、计算、分析的思路。     

便携式应急视频监控装置的研究

研究了一种便携式应急视频监控系统,可以很好地解决列车车厢监控问题,该系统具有安装方便、续航能力强、能够适应复杂环境等特点,能够对列车车厢进行监控并进行存储,方便事后分析,遇到突发事件能够迅速处理,做到有据可依。     

不同地质情况下压力分散型锚索加固工程基本试验分析

本文结合新疆蒙库铁矿巷道洞口边坡项目现场施工,通过对预应力锚索基本试验总结,分析了压力分散型锚索在不同地质情况下的粘结强度和安全系数。     

轨道交通列车延误的客运组织研究

本文以乘客出行需求和出行安全为最终目标,研究城市轨道交通在列车延误时,综合考虑线路运输条件、客流分布特点、站点客运组织条件、列车延误时间与地点等各项因素下,采取本线线路或邻线（换乘线路）行车调整（如越站、扣车、加车、变更行车交路等）,提出配套的客流组织措施（客流限流措施、服务补救等）进行综合保障,以提升运输服务水平。     

基于三维仿真的接发列车实训系统

虚拟现实与仿真技术是计算机领域的一项高新技术,应用领域和范围正不断扩大。而在铁路车务系统中还是一个新概念,车站接发列车是铁路运输过程的重要组成部分,也是行车组织的一项重要而复杂的工作,随着新型CTC系统的推广使用,对大批量高效率的培训接发列车的作业及管理人员提出了新的挑战。因此结合当下培训现状,提出一套能够高效直观且能够大批量培养新模式下铁路行车人才的综合演练系统是顺应行业需求。     

运营车辆荷载发展变异及其对中小跨径拱桥受力影响的模拟分析

根据京珠高速公路南段某一收费站口的车辆荷载称重数据,分别以极值I型分布及Rice公式外推来预测在规定重现期内可能出现的车辆荷载最大值,在此基础上,对40m跨径的拱桥结构产生的拱顶正弯矩及拱脚负弯矩效应进行了计算,与现行规范中的设计荷载在桥梁上所产生效应值进行对比,旨在为我国公路桥梁车辆荷载标准的研究修订,以及车辆荷载分析提供参考。     

刊中报

妈妈,我想对您说沈晔玮妈妈,您知不知道?您的关心反而成了我的烦恼。我知道您是一个很讲卫生,很注重食品卫生的人。但是,妈妈,您能不听风就是雨吗?您一会儿说粉丝不干净,以后不要吃;一会儿说甘蔗里面有毒,以后不要买来吃;一会儿说方便面不好,吃了会容易     

井字梁计算方法探讨

用荷载分配法求解井字梁横、纵向梁的分配荷载，把空间受力体系分解成平面受力体系，再按一般砼结构进行设计计算。     

巴黎未来的地铁列车

由设计师罗杰·泰伦设计,ecAlsthom公司建造的橡胶轮胎地铁列车采用目前最新科技工艺。MP89照铁配有同步牵引发动机、能量恢复刹车系统及压缩空气悬挂系统。MP89是第一条带有象北方同络高速列车线路(TGV)及海峡隧道列车上一样的内部计算     

组合荷载作用下两端固支梁塑性铰位置的研究

研究了两端固支梁在集中荷载、均布荷载共同作用下，两种荷载相对值不同时塑性铰位置的变化规律，并给出极为有用的kc公式及kc曲线。