一类重积分计算的物理解法

本文主要说明一类重积分计算的物理解法 ,形象具体 ,体现了数学物理的渗透性     

刚体转动惯量测量实验的改进

文中对传统的用刚体转动测量仪测刚体转动惯量实验提出改进措施,操作简便,可减少偶然误差,从而提高了实验精度.     

对惯性力系简化的分析

本文分析了刚体在几种特殊运动情况下，惯性系向不同简化中心简化的方法和结果。     

孤立的刚体质点系统力学规律的综合运用

本文首先归纳出孤立的刚体质点系统的角动量守恒定律和动能的变化量可以有十余种方程式。这些方程式代表这类问题的各种解法,然后通过实例分析说明这些方程的应用。     

一个无滑滚动的刚体加速度问题的解法

对有关参考书中的错误题解，给出了一个无滑滚动的刚体加速度问题的三种求解方法。     

刚体转动惯量正交轴定理的教学探讨

结合教学实践,提出对刚体转动惯量正交轴定理的教学,着重介绍一般推广式,继而得出相关引伸式.使教学内容更加丰富,并拓宽知识面.     

四连杆式独立悬架运动学分析与优化

建立了四连杆式悬架多刚体系统模型，并对车轮定位参数等特性进行了仿真，运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行了优化，将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行了对比，结果表明，悬架结构参数的优化对提高悬架性能具有重要作用。     

多刚体系统的角动量公式及其应用

本从质点组的角动量定义出发，指导出多刚体系统相对于某一参考点o的总角量等于各个刚体的轨道角动量与其自旋角动量的矢量和，并给出作平面平行运动的多铡体系统相对于垂直运动平面的轴线的角动量表达式，指出运用平行轴定理计算作平面平行运动的刚体的角动量时，要注意只有当刚体的轨道角速度等于其自旋角速度时才能将角动量写成J＝Iω＝（mp^2 I')ω的形式，最后通过一道例题说明多刚体系统角动量公式的应用。     

在等效转动惯量最小原则条件下对小功率传动装置各级传动比分配的讨论

本文介绍了在机电一体化传动系统的设计中，总传动比确定后，传动级数和各级传动比的分配原则，并对在等效转动惯量最小原则条件下小功率传动装置传动比的分配方法进行了数学论证。