汽车制动系统发展展望

目前汽车制动系统的发展速度较快、应用范围较广,本文在此情势下科学地分析汽车制动系统技术的发展趋势,并在此基础上对汽车制动系统的发展趋势与方向展开论述。     

田径教科书中关于短跑途中跑存在问题商榷

在短跑途中跑中，脚着地后髋关节并未弯曲，而是继续伸展：踝、膝关节是被动弯曲，而不是主动弯曲。此刻主动支撑会缩短制动时间，有利于制动冲量的减小。着地缓冲动作的细致划分，对全面正确地认识跑的原理是必要的，着地缓冲阶段应包括前蹬和后蹬的前一部分(垂直部位至最大缓冲)。摆动腿下压动作的作用有重要意义，应引起足够重视，在跑的划分中应有明确的界定。     

基于ADAMS的《机械原理》课程设计实践与探索

《机械原理》课程设计是机械类专业本科生面向机构运动分析及设计任务培养解决复杂工程问题能力的主要实践过程。在传统课程设计任务的基础上,通过任务导向与自主学习相结合的方式,围绕ADAMS软件"做中学"、机构运动分析仿真以及含间隙机构运动分析拓展,实现了课程设计的新模式、新内容,有效提升学生对自主学习与协作、平面机构运动理论分析以及对新问题的探索等能力。     

电动自行车制动性能测试平台的分析

目前电动自行车制动性能测试由于在道路试验中车轮扭矩不易测量、长期连续制动较难考核和测试人员人为因素影响较大等因素,往往凭经验感觉,缺乏定量指标。因此,多数有关制动性能的试验可以通过测试台架间接测量(如测量加速度、减速度、时间、距离等)来进行,本文应用机电一体化理论,研究电动自行车制动性能测试平台,指出制动系统需要考察和测量的性能指标,并提出相应的测量方法。根据动力学相关原理,分析电动自行车路面行驶时的受力,结合测试平台,分析各机电系统的功能及结构组成。     

行动的力量

一天午后，山东寿光世纪学校郑立平老师正要骑车外出，忽听身后一位同学说：“‘老卷’，您要出去？”语音清楚而特别，令往来的学生顿时愕然，都惊恐地朝那个“大逆不道”的同学望着。     

城市交通连续平衡网络设计问题的求解算法

文章针对采用二层规划模型描述的固定需求条件下的连续平衡网络设计问题,给出了一种基于间隙函数的求解算法。同时给出了一个简单的算例来说明该算法的可行性。     

摩托车常用制动器原理浅议

对摩托车加速及减速时的受力情况进行了分析，研究了几种常用摩托车制动器的工作原理，并对其各自的性能及优缺点进行了阐述，认为机械盘式制动器代表了制动器的发展方向．     

车削零件时影响加工尺寸精度的误差分析与控制

针对车削零件加工时影响尺寸精度的因素,从车刀安装误差、车刀积屑瘤形成机制、机床滑板及主轴间隙、测量方法与环境影响等多个方面进行了分析,探讨其影响成因并提出了一些控制解决方法,可用以提高零件加工尺寸的精度。     

对“问题教学”的实践与思考

问题教学是数学教学的新趋势,是数学教学的中心环节,也是学生进行独立思考和自我展示的过程.其基本思路是:在课程讲授进程中恰当地提出问题,把学生的注意力引到问题上来;沿着问题发展的自身规律和思维逻辑将问题展开;在分析、解决问题的过程中,培养学生的创新能力,在归纳问题的过程中形成知识.     

“上铺保护装置＂的改进

贵刊2011年第4期刊登的“上铺保护装置”,我觉得虽然能保护睡觉时的同学,但如果他在上铺活动,一不小心仰面倒下,那才叫危险。所以我想把保护的挡板更换成网兜,在床边的护栏设置一个紧急制动系统,一旦有人在倒下时拉动护栏,网兜就会自动弹出,保护上面的人不会掉到地面上。