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随着经济快速发展,中国中重型商用车产量和销量快速增长,目前都处于世界第一位.然而随着车辆数量的不断增加和车速提升,交通事故急聚攀升;除了客观因素,造成交通事故很大一部分是由于制动系统匹配不当造成的.中重型商用车有总重量大、惯量大、制动距离长、操控性差等不利因素,所以发生的交通事故产生的危害性更大.因此中重型商用车的制动匹配计算显得尤其重要.发达国家由于技术积累时间长,都有一套科学的制动匹配计算规范;而我国中重型商用车发展时间短,技术积累少,国此很多国内中重型商用车生产厂家都没有自己的制动匹配计算规范,制动系统参数主要是模仿国外的同类车型或国内标杆车型,但这样做的问题是拓展新车型时不能根据公况进行制动匹配,有可能隐藏着安全隐患.笔者多年从事车辆制动系统研发工作,有着丰富的制动匹配经验,经过总结,形成一套中重卡制动系统匹配计算规范,目前在欧曼公司使用,并被认为是一套行之有效的制动系统设计和验证工具. 相似文献
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本文针对HL180/D06A水轮机的过流部件---导水机构导叶端面间隙进行内部流场数值模拟分析。利用AUTO CAD和UG对流场进行三维实体建模;应用Fluent软件对大流量工况、最优工况下不同高度端面间隙进行内部流场分析。结果显示导叶轴颈处容易产生低压区从而导致空蚀;随着导叶端面间隙增大,导叶端面产生空蚀的范围越大,导叶轴颈后的回流越强;在符合安装等条件下,导水机构端面间隙越小越好。 相似文献
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随着社会的发展,交通安全问题越来越凸显,交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万,伤1000万人,严峻的现实使人们不能不正视汽车安全性问题。随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙,汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题,汽车的行车安全更显得非常重要。而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生,因此主动安全的概念慢慢的形成并不断的完善。在所有主动安全系统中,最重要的莫过于制动系统。相关研究已经证实,ESC(电子稳定控制系统)对于整车稳定性和出现异常车辆运动时对车辆的可操控性有很大提升,因此在商用车上匹配ESC安全系统优为必要。 相似文献
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110k V线路跨越既有铁路(公路)间隙性停电的施工,不仅在技术上要求高,而且在施工方法以及施工过程中的安全措施上要求更为严格、谨慎,尤其是跨越电气化铁路施工,必须确保施工方案万无一失。 相似文献
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<正>想象一下你开着不用加油而是采用压缩空气制动的"气车"去上班;办公室的电灯和空调都是由风能和太阳能发电,多余的电能还能供街道上的路灯和红绿灯使用;泡咖啡的水是从收集的雨水中循环的再生水,盛水的瓶子不是塑料而是从植物中提炼的有机物质制成……相信在不久的未来,这种绿色的节能式生活将会照进我们的现实。 相似文献
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飞机被公认为是最安全的交通工具,其高效性是其它运输工具所无法代替的,国内外对飞机市场都给予了相当大的成本及科研投入。我国的航空工业起步相较于发达国家略显晚些,但发展速度很是惊人,无论从研发或是制造都展现出惊人的成果,国家也投入了相当大的精力和时间到飞机制造业中来。在飞机的制造过程当中,对飞机的飞行性能的保证是整个飞机装配的重点工作,对零部件装配时存在的间隙和阶差进行严格的把关是关系到飞机装配质量的关键因素。在飞机的结构装配工艺中,间隙、阶差超差问题是广泛存在的误差问题,本文通过对典型部件的装配分析,对间隙及阶差超差产生的原因进行了分析,并针对相问题提出的治理思路及建议。 相似文献
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根据电子驻车制动EPB系统与控制理论,设计了EPB试验平台结构图与平面图。为了更好地模拟实车工况,设计了一款车身姿态模拟器,提出以试验平台为基础模拟实车工况和采集制动压力的方法,并给出该平台的4种驻车功能及其工作机制。结果表明:采用理论计算与Simulink建模仿真相结合的方法检验平台的制动性能,能够满足实车制动性能要求。 相似文献