排序方式： 共有100条查询结果，搜索用时 0 毫秒
21.
2011年7月23日发生的温州动车事故引起了全社会的广泛关注。在这场事故中,以微博为代表的网络媒体率先发布了消息。从事故的揭开,到事故原因的讨论,再到事故责任的追究,微博扮演着极其重要的角色,网友们自发地设置了微博的网络议程。与此同时,以报纸为代表的传统媒体也参与到该事件中来,积极报道事件的最新进展,构建了传统媒体的舆论阵地。传统媒体和网络媒体的积极互动,促成了事态的妥善解决。 相似文献
22.
台阶上的青石问佛像:"同是石头,为什么你受众人膜拜,而我却被众人踩踏?"佛像回答说:"成为台阶只需受了四刀之苦,而成为佛像却受了千刀万剐。人们拜的是我的苦难和修行。"2007年李平来到广源传媒时,给大家讲述了这个故事。同时开始了她在新媒体行业(列车电视)的修行,这一干就是七年,从一开始拥有半壁江山的广源传媒到2008年拥有全国列车电视和唯一动车报纸《青年时讯》的鼎程传媒。她相信所有的经历与挫折都是对自己的磨炼。 相似文献
23.
本文主要介绍遥控模型油动车的初步驾驶技巧。
基本技术
想要快，有两种方法：可以走一个比较短的距离，或者在同样的距离间以更高的速度行驶；也可以将两者结合起来。这意味着车子行走的路线应该尽可能的短，同时没有尖锐的弯角。 相似文献
24.
自2011年6月30日京沪高铁开通以来的一个月时间里，我国高铁发生了一系列的故障和事故，特别是“7·23”温州动车追尾事故引发了社会各界的广泛关注，公众对动车防撞技术以及调度管理存有漏洞等提出了强烈质疑，甚至有些人由此对高铁技术产生了不信任感。 相似文献
25.
26.
广东南车动车生产基地规划场地为大面积软土分布区,项目在勘察设计阶民由于详尽查明了场地地质情况,及时提出了科学合理的地基处理方案及项目实施步骤,避免了一些盲目的错误做法,解决了地基沉降问题,节约投资2．9亿元,取得了良好的社会及经济效益。 相似文献
27.
本文从分析科技负面效应研究的学术僵局入手,通过提出“致毁知识”概念和“致毁知识研究模式”。取代“双刃剑研究模式”．实现科技负面效应研究的重要突破。在世界上首次提出并较为系统地论证了人类面临的最大危机是科技危机．其核心是致毁知识不可逆、不可抵消、不可阻止地增长积累与扩散。这意味着人类面临毁灭的危险是不断累加和递增的,达到一定程度必然会发生毁灭性灾难,而且目前这一达到灾难发生的阈限的进程在不断加快。这也是知识创新面临的最大挑战。这场由科技危机引发的科学革命包括知识体系的变革和科技体制机制的变革．只有双管齐下才可能真正实现知识增长方式的转变。实现科学技术的可持续发展。率先成功发动这场科学革命的国家．将引领世界科学技术的未来发展。 相似文献
28.
7月23日20时38分,杭深线永嘉至温州南之间发生一起特大交通事故,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,这次特大交通事故共造成40人死亡,数百人受伤。可以说这是我国自高铁通车以来发生的第一起特大交通事故。事故发生后,温州当地群众在第一时间纷纷 相似文献
29.