大采高综放开采合理支护强度研究

本文通过整理及分析近几十年来国内外的相关研究,结合同忻煤矿实际生产经验,总结了综采放顶煤工作面矿压显现规律,并对实测的支护阻力进行分析,对支架的适应性进行了评价,为大采高综放开采合理支护阻力研究提供了现实依据。     

考虑井筒实际温度和压力耦合作用的循环压耗模型

传统压耗模型把流体性能当作常数进行计算,而实际上钻井液性能受压力、温度的耦合作用,另外由于井筒温度与地层温度也有很大差值,若假设井筒温度为地层温度,会使压耗计算产生很大误差,对于一些窄密度窗口井,这些误差不能轻易忽略。     

抠喉催吐解酒不可取

<正>家住合肥钢铁厂附近的李老汉平时喜欢喝几杯,不久前家人小聚,李大爷一高兴,就多喝了几杯。为了解酒,李大爷采用了自己的"秘方":把手指伸进咽部刺激催吐,谁知酒没吐出来,却突然感到腹部持续、剧烈的疼痛,家里人赶紧把李大爷送到医院救治。医生检查后发现,李大爷为小肠穿孔,幸好及时手术才保住了性命。     

用于环路校准的延迟锁相环设计

延迟锁相环能够产生精确的延时而被广泛使用。本文介绍了一种适用于直接调制发射机锁相电路环路校准的延迟锁相环。电路采用TSMC 0.18μm CMOS工艺实现,参考频率为26 MHz。在3.3 V电源电压下的仿真结果显示:延迟锁相环锁定时间为520ns,锁定相位为2π,同时输出8路相位差为45o间隔的时钟。     

大段家矿井井口位置选择合理性研究

大段家井田共有可采煤层4层,32、7煤层为主要可采煤层,8、10煤层因受岩浆岩侵入影响,大部分已变质为天然焦,煤炭设计可采储量少;但由于煤质优良,为我国稀缺的焦煤及贫煤,减少工业场地压煤成为制约井口位置选择的决定因素;设计将大段家井口位置选择在11勘探线11-5孔东北约100m处,少压煤炭可采储量近300万吨,这对资源十分宝贵的大段家井田来讲是十分必要的。     

加氢精制器引压管的检验

对某煤化工企业加氢精制反应器引压管的裂纹缺陷进行了定性分析,根据分析结果对其余同类管线进行了全面检验,提出了加氢反应器管道检验中有待解决的问题。     

土压平衡盾构机穿越火车站站场施工技术

近年来城市轨道交通建设在国内大中型以上城市市政建设中迅猛发展,对于采用盾构法施工的区间隧道不可避免的需穿越各类市政管网、构建筑物,存在很大的施工风险,本文详细介绍了全国首例城市轨道交通盾构区间工程TM634PSX土压平衡盾构机穿越运营中的沪宁城际铁路施工技术,为同类或类似工程提供了宝贵的施工经验。     

船舶电力管理过程中的电力系统保护问题研究

船舶电力系统的不正常情况有过载、欠压、过压、欠频、过频、逆功率、三相绝缘系统单相接地等.除单相接地以外,以上各种严重的不正常均属故障;另外,还有断路、两相短路、两相接地短路、三相短路及三相四线系统的单相接地短路等故障.短路时最常见、最严重的故障,而且常常因为预料的原因而突然发生.不正常情况不及时处理也会发展成故障.故障将对设备或系统运行造成破坏作用,甚至发生连锁反应,使故障范围进一步扩大,以致全船失电.因此,在设计阶段必须考虑到系统出现运行不正常或故障情况时的应对措施,把故障消灭于萌芽阶段,或在故障发生后能迅速反应,限制其影响,使损失减到最小,系统保护就是这方面的有效措施.     

P246区合理流压研究与实施效果评价

本文针对P246区长8油藏的实际生产情况,利用理论方法和统计归纳方法,确定油藏合理流压,并通过实践验证的方法论证流压调整效果,为后期油藏流压调整工作给出更优化的建议。     

回溯时空 百台国产模型发动机剖析（36）

20世纪70年代末,随着我国航模运动逐步恢复,航空模型发动机也跨入了新的发展阶段,以二行程电热式发动机为主,压燃式发动机、四行程发动机及多缸发动机共同发展。主要特征：采用三驱气口回旋驱（扫）气（即Sehnuerle扫气,我国曾译作施努尔里或许纽勒扫气）;活塞、汽缸材料采用高硅铝与铜内壁镀鉻（ABC组合）,或高硅铝与铝合金内壁镀铬（AAC组合）。