北洋大学堂与中国近代高等教育的缘起

北洋大学堂是我国近代大学历史的开端,他不仅建立的最早,而且引领新风。其办学章程、学科设置、培养方式、教学内容和教育思想等都“为继起者规式”,在我国高等教育史中具有开先河的典范意义。     

归自海外,洋洋大风

在西风东渐、新旧杂陈的上个世纪之交,中国高等教育也如同时代的一个棱面,折射着斑驳、交汇乃至混沌的色泽,于是,有了诸多的"第一",也有了别样的独具。1895年,刚刚历经甲午战争耻辱的大清帝国,拖着累累伤痕的躯体,自强富国之梦似乎愈显迷茫,痛定思痛,洋务运动也由此转向。同年,天津海关道盛宣怀奏请设立新式学堂,天津北洋西学学堂由此     

庚子年北洋舰队南下始末

中日甲午海战是中国海军史上最大一次失败。威海一战,北洋舰队几至全军覆没,幸存军官、士兵也在战后被裁汰、解散。对此惨痛教训的总结和反思,一直以来是军史或近代史研究瞩目的焦点。而较少为人所注意的是,甲午战败后一段时间,清朝仍有重建北洋舰队的计划,尤其在戊戌前后,相继向德、英等国购买多艘大吨位铁甲舰,并将前北洋海军将     

《北洋官报》发行问题探析

《北洋官报》是清末新政时期创办较早的一份新式官报。北洋官报局建立起一套以"省内派销、省外建立代销处推广"为主的行政销报模式;官报局还提倡设立阅报社以辅助报纸发行,将寄递报纸业务交于邮局办理。官报局的行销促销方式,有利于迅速推广《北洋官报》。但行政销报模式本身存有严重弊端,运行中又脱离了实际,使《北洋官报》最终不被时人所接受。     

整洁就是纪律

88年前,留学英国的日本海军上校、"浪速"号驱逐舰舰长东乡平八郎,应邀参观大清帝国的海军。那时候,清朝的北洋舰队外表看来很有架势,水师提督、御赐一品顶戴丁汝昌是大内红人,所有的大型军舰都是在英国格拉斯哥订造的。可是东乡平八郎在登上"镇远"号巡洋舰后,有两件小事使他看穿了清廷的海军:(一)他看到水兵把洗过的衣裳晒在大炮的炮管上;(二)他下船之后,发现     

媒体视野下的清末宣讲所——以《北洋官报》为中心

宣讲作为一种有效的信息传播方式,对于报刊发展颇具促进作用。《北洋官报》为了达到通上下、通内外、通风气之目的,十分关注宣讲活动,对宣讲这种舆论引导形式进行价值判断外,大量报道宣讲所的成立和发展,激励府厅州县创办宣讲所,并为宣讲所提供资料支持。不但可以将报纸固有的读者、知识分子、官员阶层和识字无多的普通民众结合起来,形成有效的宣传网络,而且可为宣讲所提供丰富可资宣讲的材料,助益其持续发展,构建了一种共同促进、共同发展的社会启蒙和舆论引导体系。     

冯国璋与北洋陆军速成武备学堂

冯国璋是袁世凯所创办的北洋陆军速成学堂的督办,在其创办和发展中起到至关重要的作用。该学堂有明显的直系特色,在学科设置、教材建设、教学方法及教学管理等方面均有一定建树。它促进了中国近代军事教育体制的建立。     

北洋舰队覆亡的历史根源探讨

北洋舰队的产生与构建有着独特的国内外背景,但先天不足、后天畸形的发展道路则埋下了北洋舰队覆亡命运的伏笔。探究其历史根源,北洋舰队的覆亡无外乎装备、软实力、心理素质等主要因素,这将在本文中得以逐一探讨和分析。     

交通部与北洋时期铁路职业教育述论

北洋时期,交通部为了改变我国铁路从业人员素质较低的状况,发起并实施了铁路职业基础教育,通过鼓励各路进行多样化的培训、指导帮助各路的职业基础教育、加强教育资金的管理等来促进职业基础教育的良好发展.但由于种种原因,交通部在此方面的工作还有许多不足之处,例如缺乏对铁路职业教育的整体规划等,这在一定程度上影响了中国铁路的进步.     

《薛福成日记》序言

薛福成是清末著名思想家、政论家和外交家，他在曾国藩、李鸿章的幕府中供职近二十年，协助处理了许多重大事件，后在中法战争中筹防浙东军务有功，被任命出使英、法、义、比四国钦差大臣，在国外五年，办理诸多事务。《薛福成日记》由此分为幕府二十年与国外五年前后两个时期，这二十五年(1869—1894)是中国社会急剧变化的时期。薛氏日记对许多重大事件都有记录，其保留的资料中有极少见或失传的文字，有不少内容为已出的刻本所无。南京图书馆古籍部与南京大学历史系协作，组织人员整理了薛氏日记，供学术界参考、利用。