心理弹性研究中发展威胁指标诸问题

发展威胁指标被视为心理弹性的"试剂",对其整体状况进行恰切评定,是展开心理弹性研究的重要基础步骤,可靠、有效的发展威胁因子评定则赖于对逆境、压力、危险因子属性及其功能特征的深入把握。复杂生态系统使个体可能面对的威胁因子多种多样,这给把握发展威胁指标带来了挑战,研究者需要注意一系列重要问题:已有大多数研究主要关注外部威胁因子,对内部因子不够重视;发展威胁因子需达到一定严重程度,才能较好检测(非)心理弹性;研究者需在兼顾远端危险(危险指示)的前提下,着重考察近端危险(危险媒质)的作用过程;还需识别那些可在危险资源连续体上游滑之因子,即危险/资源因子。心理弹性研究者了解这些问题,对于提高研究的揭示效力与概括化程度大有裨益。     

共同危险行为法律责任的思考

共同危险行为属于广义的共同侵权行为,它的构成要件有实施主体的复数性、行为的危险性、损害结果与行为人行为的因果关系、无法找到真正的加害人.它与共同侵权行为的另一种形式——共同加害行为--有密切的联系,也有较为明显的不同.各共同危险行为人对于损害结果应该承担连带赔偿责任,能够证明自己的行为没有导致损害结果发生的行为人可以不承担责任,已经承担赔偿责任的行为人可以向其他行为人请求偿付其应该承担的部分.     

厨房里的教育

在父母看来，厨房里的电、气、火和刀、叉、锅、碗都充满了不安全的因素，是轻易不让孩子涉足的“危险重地”，而在孩子眼里，越是“危险”的地方越让人感到好奇，越想去探究一番。于是便有了父母对孩子的种种限制。其实，父母只要每天利用5分钟时间，厨房就能成为很好的家教课堂。     

把不良苗头扼杀在萌芽状态

小学中、低年级的学龄阶段，正是孩子们玩的兴趣最浓的时期，且花样不断翻新。你今天不让他打纸牌，明天他就玩弹弓，你说弹弓伤人有危险，他就推着铁环满世界跑。     

汽车节油的途径和方法

油价的上涨牵动有车族的神经，也引发了车友对节油的关注和重视。有统计数据表明，同一品牌的同一车型，驾驶方式不同，其油耗会有30％～50％的差距，正确和良好的驾驶习惯可以帮助大幅节能，保养和使用得当的汽车也能节油15％～20％。因此，调整驾驶习惯，尽量避免一些费油的操作，成为人们的选择。本文仅从驾驶习惯、操作技巧等方面作些肤浅的阐述。     

科研院校危险化学品管理的分析与探讨

学校的实验室是重要的教学和科研基地,其涉及的危险化学品种类和数量逐年增加,若管理不当极易导致危害事故,严重威胁人员生命和财产安全。为了改进学校危险化学品管理水平,针对国内外科研院校危险化学品的管理现状进行了综述,并通过对12家科研院校的实地走访和问卷调查,分析了目前我国科研院校危险化学品管理中存在的主要问题和安全隐患,并就应用大数据策略提高管理效率和质量进行了探讨。研究表明,正视信息不畅、管理不严、队伍不强、宣传不力等问题,在强化常规措施的基础上引入大数据技术,积极构建统一的科研院校危险化学品信息化管理平台,实现安全风险评估与预警,将有利于突破我国科研院校危险化学品管理瓶颈。     

驾驶习惯与节能行车

面对油价的居高不下、能源紧张以及二氧化碳的排放带给我们的空气污染,我们能做的事情很多,其中包括改变一下我们的驾驶习惯,本文从培养节能意识、驾驶准备习惯、行驶习惯、维修保养习惯等四个方面介绍了节约能源的技巧.