英语一词多义现象综述研究

一词多义现象是不少学者怀疑、误解索氏符号理论的诱因之一。本文通过对索氏符号理论的进一步阐释,对多义化的历时探索以及对多义化的认知解析,认为一词多义与索氏符号理论并不矛盾,多义词的词形与其任一词义之间的关系是任意的．理据性只存在于多义词的词义与词义之间。     

人工挖桩施工中常遇到的几个问题

对人工挖桩施工中常遇到的几个问题,如地下水、流砂、淤泥层等列举分析了不同情况并提出了详细的处理办法.     

历时的布拉德福定律研究

本文对历时布拉德福定律研究的必要性以及已有研究的主要内容进行了论述,说明了这种研究不仅使得对于文献分布状况能够有更为深刻的理解,同时也推动着文献计量学的进一步发展.     

渠道防渗管理的几点思考

介绍了渠道的检查和日常养护,提出了渠道防渗的技术措施,分析了渠道常见病害产生的原因,并针对性地提出了病害的处理方法,以延长渠道的使用寿命,提高水的利用率,从而提高社会效益。     

城市道路的养护维修途径与方法探析

文章通过介绍沥青混凝土道路所采用的纤维玻璃布补贴法和稀层封浆法,阐述了道路维修及养护的途径和方法,以提高道路维修养护水平,避免路面破坏,延长路面使用年限。     

多层结构分布式图书管理系统研究

基于图书管理应用需求的分析,提出了多层分布式客户/服务器模式图书管理系统结构体系。采用Delphi 6.0为工具,以Windows XP为开发平台,设计出了图书馆数据库系统。系统运行表明该解决方案具有良好的使用效果。     

对"建筑物基础隔震层"的探讨

传统的建筑物抗震设计,主要是围绕着增加建筑物的刚度、强度、柔度、整体性等方面做文章。换句话说是以强对强,以硬对硬,其效果并不是很好,通过精心设计的建筑,在地震中还是伤痕累累,惨不忍睹。笔者在此介绍一种以柔克刚的防震方法:"建筑物基础隔震层"。     

浅谈透层、粘层、封层施工技术

透层、粘层及封层作为路面结构层间的连接部分,被广泛应用于公路工程施工中.切实掌握好其工艺原理、工艺流程及操作要点是确保路面垫体质量的关键环节.     

从日常生活看韩国的创新文化

“创新”一词在英文中为innovation．起源于拉丁语．原意有三层含义,第一层含义是指更新,第二层是指创造新的东西．第三层则是指改变。本文所讲的创新文化应该是指第一层含义下的更为广义的“继承并改良更新”。     

多层轻钢结构民用建筑的设计与经济分析

多层民用建筑的结构形式多为钢筋砼结构或砖混结构,随着钢结构应用,钢结构在多层民用房屋也有应用,实际工程的设计方案分析,比较了钢筋砼结构、钢框架结构、钢框支结构设计结果的主要技术及经济指标,表明铜结构比钢筋砼结构在综合技术经济上更具优越性。