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41.
铁路职工培训的现状、原因与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
雷成伟 《中国培训》2004,(12):22-23
职工培训是一个永恒的课题,现代企业呼唤着职工教育的创新和发展。然而,铁路企业的职培形势并不乐观,有很多问题值得探索,亟待解决。一、职培现状铁路职工队伍经过长期以来的强化培训,整体素质虽然有了提高,但仍不适应生产结构调整和铁路跨越式发展的需要。首先队伍素质偏低。1、文化素质不高。“老三届”、“老民工”、“老大难”等职工人数,仍然占职工总数的40%以上。特别是工务部门,这种情况更为突出,在行车主要工种中,初中及以下文化水平所占比例接近70%,学历达标培训任重道远。2、技术水平偏低。据统计,柳局工人技师所占比例不到0.8%。…  相似文献   
42.
近年来铁路技工教育受到来自社会和企业各方面的冲击,举步维艰,出现了徘徊的局面。究其原因,主要是由于体制变革时期带来的阵痛。而这种阵痛。实质上正在盈育着并将产生出新生机,表现在铁路技工教育发展的五种趋势。  相似文献   
43.
长期的工作实践证明,建在企业上的基层党支部在企业的发展上起着尤为重要的政治保障作用,这个保障作用发挥的如何?如何开展好铁路基层党支部工作是每名党务工作者和当前党建工作所面临的一项新课题.同时对我们铁路新形势下推进各项工作的发展有着重要的意义.  相似文献   
44.
张萌 《华章》2011,(28)
铁路路基基床是轨道结构的基础,承受列车和轨道下传荷载,因此必须具有足够的强度和稳定性.基床出现病害,将影响线路质量、行车速度,增加轨道养护工作量、给运输能力带来很大影响,严重的将危及行车安全,为此,铁路部门每年都投入了大量资金整治基床病害.  相似文献   
45.
文祥 《小学生导读》2011,(12):36-37
随着城市化的进程,为较好地解决城市交通问题,世界各国大力发展运能大、速度快、污染少的城市轨道交通系统。地铁:即地下铁道,亦称地下铁。狭义上专指以在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统。但广义上,由于许多此类系统可能也会有地面化的路段存在,  相似文献   
46.
我和书     
一双亮晶晶的眼睛,乌黑的头发,这就是我,一个活泼开朗的小女孩——廖雨萱。我今年9岁,就读于兰州市铁路第一小学。我喜欢书,这种喜欢似乎是天生的。我的书已经在房间里堆成了山。我非常喜欢这座"书山",  相似文献   
47.
北京铁路电气化学校是以培养轨道交通技术和电气技术人才为主、全国招生、隶属北京市教育部门管理的全日制普通中等专业学校,是国家重点中等职业学校、北京市职业教育现代化标志学校,先后被评为全国职业教育先进单位、铁道系统职业教育先进单位、北京市职业教育先进单位、北京市依法治校示范校、北京市体  相似文献   
48.
行业分析     
煤炭:兴业证券给予"推荐"评级动力煤价格高涨动力煤方面,秦皇岛港各热值动力煤平仓价普涨15元/吨,其中大同优混6000大卡平仓价为860元/吨,创年内新高;受国内煤价上涨带动,澳洲纽卡斯尔港动力煤现货价小幅上涨0.8美元/吨,为122美元/吨。焦煤方面,昆士兰州硬质焦煤现货价下跌10美元/吨,主要原因为昆士兰铁路运营系统恢复较为顺利,部分焦煤供给集中释放;国内焦煤价格近期依然平稳,但京唐港进口焦煤本周呈现量减价跌,成交价普降20-30元/吨,反映钢厂采购积极性略有下降。库存方面,本周受大秦线检修的影响,中转地秦皇岛港库存大幅下降74万吨,为479万吨,存煤天数降至6.5天。广州港本周库库存小幅上升20万吨,目前为232万吨。我们的基本观点是淡季不淡,下游补库存需求有望继续推高煤价,维持推荐评级。  相似文献   
49.
中国铁路自然灾害的成因与类型   总被引:5,自引:0,他引:5  
徐叔鹰 《铁道师院学报》1997,14(4):33-39,47
本文讨论了中国铁路自然灾害的形成原因,并重点阐述了12个基本灾害类型的特征、致灾机理、区域分布、灾情和防治原则。  相似文献   
50.
截止到2005年底,原来隶属于铁道部的几十所中等及高等职业学校(院)都已转为地方政府所属及管理。这些学校产生于铁路.成长于铁路.几十年来基本上是单一地为铁路服务。  相似文献   
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