既有桥梁浅基加固防护体顶面标高确定方法的探讨

本文以陇海线某铁路浇基桥梁的加固防护设施为工程背景，分析了该浅基桥梁被洪水冲毁的主要原因。并针对既有加固防护体项面与河床最低点之间存在高差的问题，提出了合理确定该高差最大的值的方法。     

折线型坡面时土压力的近似计算

针对折线形坡面，通过经典库仑土压力理论，对挡土墙的土压力作出近似的计算。     

西北地区石窟与土建筑遗址保护研究的现状与任务

我国西北干旱地区遗存的古代建筑遗址分为两大类,一类是石窟寺,另一大类是土建筑遗址.本文阐述了中国西北干旱区石窟与土建筑遗址的病害、赋存环境、保存现状、研究进展、保护中存在的主要科学技术问题,对今后西北地区石窟与土遗址保护研究的重点问题进行了归纳和总结.最后提出应积极开展国内外相关大学和科研机构的大联合,多学科、多领域进行文物保护科技攻关,大力培养高水平文物保护科技人才,开创西北地区石窟与土建筑遗址保护科学研究和保护实践的新局面.     

混凝土工程加固施工及方案

混凝土构筑物因出现功能性改变,如接建、增加荷载等,或在出现质量问题,如配筋不足、灾后修补、混凝土强度不够等,都需要进行加固,其加固施工及加固方案的制定尤为重要,对于需要加固的构筑物,应根据构筑物的不同情况制定不同的加固方案。     

碳纤维材料在结构加固中的应用

近年来,碳纤维复合材料以其诸多的优点在结构加固中得到广泛的应用。随着应用的深入,这种材料也暴露出这样那样的问题。本文针对其在结构加固中的优越性及出现的问题进行了探讨。     

地下车库渗漏原因及其防治措施浅析

实践证明,凡是设计合理,施工优良的工程,均能达到预期目标.从设计、施工两个方面对地下车库混凝土结构渗漏原因进行分析,并在此基础上提出了防治措施.     

嘉善县水稻土和稻米的硒含量状况及提高稻米硒水平的研究

对嘉善县水稻土和稻米的硒含量进行了分析.水稻土的有效态硒含量为9.52±2.26ppb,稻米硒平均为0.029±0.006ppm,普遍低于0.040ppm.提高稻米硒的田间试验表明,在水稻齐穗期喷施20ppm亚硒酸钠,可使稻米硒水平提高3～4倍,早、晚稻的稻米硒含量分别为0.197±0.149ppm和0.153±0.101ppm.     

能让混凝土呼救吗？

曾有人幻想，如果钢筋混凝桥梁在刚刚出现裂纹还没有断裂之前，自己能大呼“哎呦!救命呀!”向人们报警，提醒管理人员赶紧抢救，也许就有可能避免一次恶性事故：或者，桥梁更“主动”一点，出现裂纹后自己能立即自动修补并加固如初，那也有可能避免桥毁人亡的惨剧。也许有人会说，无生命的桥梁会自己喊“救命”，能自己修补裂纹，岂不是“天方夜谭”吗？     

对钢筋混凝土柱常见的质量通病及其加固技术的研究

随着房屋抗震要求的提高，以及墙体新材料的推广使用，传统的住宅砖混结构已逐渐被框架结构所替代，竖向承重构件混凝土柱对房屋结构来说就显得尤为重要了，但通过我们对现场质量搭检查以及平时质量监督检查时发现，目前混凝土柱质量状况较混凝土梁板要差得多，一些混凝土质量通病在混凝土柱子上反映也比较集中。钢筋混凝土结构的耐久性问题已越来越引起人们的关注，混凝土结构加固技术是一门新兴的学科，结构试验研究，理论分析及规范编制等基础理论工作，近年来均有很大进展。