以小见大，小栏目发挥大作用——巧用《经济与政治基础知识》新教材中的小栏目

中等专业学校《经济与政治基础知识》新教材图文并茂，形式活泼，增加了“资料卡”、“议一议。想一想”、“课外活动建议”等小栏目，它对开阔学生视野，提高学生学习兴趣和培养其综合能力有十分重要的意义。本文笔者结合自身的教学实践，谈谈运用这些小栏目的体会。     

“国家财政”教学设计

【新课准备】提前布置学生确立“财政与生产，财政与生活”课题，收集有关材料，进行研究性学习活动。【导入新课】播放第一小组同学收集的青藏铁路通车和北京地铁建设的视频。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，也是我国西部大开发标志性工程。从2009年起到2015年，北京将争取每年高水平开通一条地铁线路，2010年使北京轨道交通通车里程力争从2008年的200公里增加到300公里。     

地下铁道外部电源供电方式的分析比较

本文针对我国目前地铁供电系统所采用的外部电源供电方式,从供电质量、供电可靠性、运营管理以及工程投资等几个方面进行了分析和比较,并得出集中供电方式优于分散供电方式的结论。     

地铁车站围护结构施工对基坑环境的影响分析

本文以沈阳地铁二号线沈阳北站为例,分析了地铁车站围护结构施工对基坑稳定性的影响,对不同工况施工期间的变形数据进行分析,并与环境的长期沉降实测数据进行对照比较。分析结果表明,基坑的稳定性及地面沉降等与支锚形式、支锚的水平及竖向间距之间都有显著的关系,对于其他同类工程也具有一定的借鉴意义。     

大连地铁车辆走行部概述

地铁车辆是地铁用来运输旅客的运输工具,它属于城市快速轨道交通的范畴.为了让地铁工作人员及对地铁感兴趣的人们了解地铁车辆走行部,现对大连地铁车辆走行部进行简要介绍.     

地铁通过能力的探讨

本文通过对追踪时间、站后折返时间、站后发车时间、站后接车时间的详细论述及计算,探讨线路最大通过能力,对地铁折返能力设计值得借鉴。     

河流和桥梁下地铁隧道的施工技术研究

地铁隧道已经成为大中型城市发展的基础设施,而其中的河流和桥梁下地铁隧道施工技术是研究的重点方向,论文将结合笔者的研究工作经验,分析河流和桥梁下地铁隧道的施工特点与存在的问题,并结合相关的施工案例进行分析,提出施工改进建议,为提高其施工的质量做出一定的贡献,文中观点存在一定的不足,有待进一步的深入探讨。     

地铁车辆用电缆选择

电缆是地铁车辆的血液供给和神经系统,对地铁车辆安全运行有着重要影响,地铁车辆电路分为动力电路、控制电路和信号电路,本文分别从各种电路的特点出发介绍了各电路选择电缆时需要考虑的因素。     

试论地铁供电系统的供电方式及选择对策

地铁是目前我国大城市中交通出行最重要的方式,每天承载着大量的城市人流。所以地铁的各项系统都应该得到充分的保障,根据实际情况进行选择。本文以地铁系统中重要的供电系统为例,探讨地铁供电系统的选择以及对可能发生的问题的最佳应对情况。     

郑州地铁再生回馈装置的技术应用及优化

本文主要介绍了再生回馈装置的基本原理,重点介绍再生回馈装置对郑州地铁1号线整个供电系统的影响,并对此装置进行分析、研究,提出优化建议。