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空中交通管制实施过程中,航路间的复杂程度直接影响着协议的制定,扇区的划分,航路结构的改造。为了更加科学准确地对航路结构进行分析,本文对民航交通流进行数学建模,对交通流间的相互影响程度进行量化处理,深入探讨了模型算法,详尽演示了公式结果产生过程。最终得出交通流相关量计算表格。以中国流量最大的航路点ZHO所在扇区为例分析了各交通流相互影响的程度。分析结果对评估扇区繁忙程度、管制员工作负荷有一定的参考意义,为扇区划分、航路结构改造提供了参考工具。该算法曾被民航北京区域管制中心采用,用来评估呼和浩特白塔机场航班增长对区域航路航线的影响程度。 相似文献
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通过对DOS引导扉区中BPB表的各项参数的分析,找到了BPB表的构造规律,从而解决了安全修复引导扇区软故障的关键问题。 相似文献