公交移动电视到达率直逼电视

在第15届中国国际广告节上,公交移动电视媒体集团世通华纳发布了由著名媒介和资讯集团尼尔森执行的——中国公交移动电视收视调查。根据本次全国11个城市公交移动电视受众全景的调查结果,公交的人口占比均高于75％。     

老龄化社会背景下的城市公交设施设计

如今人口老龄化已经逐渐成为了一个全球性的问题,其对当今社会结构的发展以及人们生活的各个方面都已经产生了深刻的影响.在我国,人口老龄化的问题已经日益凸显,目前我国现有的城市公交设施的功能以及设计与老龄化社会对于公交设施的要求尚有一段差距.国家想要稳定地发展和进步,就必须在社会层面上良好的解决老年人的问题,设计城市公交站台在目前的种种情况下,就老年人的心理与生理特点分析,进行城市公交站台的无障碍设计.     

城市公共自行车管理系统研究

正1概述生活在城市的人们都有一个感受:尽管城市公交体系发展迅速,乘公交出行变得越来越方便,但无论是地铁出口或是公交站台,离我们最终的目的地总会有那么一段距离。这段距离往往不长不短,打车不划算、换乘公交又太麻烦,走路又会觉得有点远。这个时候,我们最需要能有     

说说城市和公路客运乘客维权的法律常识

我国的地面公共交通工具,除火车和地铁之外,主要有长途汽车、城市公交汽电车和出租汽车等,每天承载着数以亿计的乘客,其中因为各种事故、纠纷等给乘客造成的人身伤害或经济损失也难计其数。如果你不幸身历其中,应当怎样依法维权呢？     

基于复杂网络的城市公交特性分析——以南京市栖霞区为例

随着交通出行方式的现代化及居民生活水平的不断提高,如何解决公共交通系统所存在的问题,使公交系统利用效率得到最大化,已经成为当下学者探讨的热点话题之一。文章利用开源的API模版重写代码抓取了南京市栖霞区各站点的POI数据,采用复杂网络中度、聚集系数等指标,对各站点的拓扑性质进行综合分析。     

GPS／GIS／GPRS在城市公交系统中的应用

本文介绍了GPS／GIS／GPRS技术在城市公交系统中的应用,并且引入了蚂蚁算法在最短路径算法中的应用一鉴于GPS／GIS／GPRS的功能以及最短路径算法的优势．把GPSIGIS／GPRS技术和最短路径算法引入城市公交系统中,能更容易地处理旅客发送的各个环节,并对其中涉及的问题进行有效管理和决策分析,使得城市公交系统得到优化     

浅论提升城市公交服务质量的重要性

城市公共交通是城市综合功能中不可或缺的重要组成部分。在城市经济、社会发展和人民生活中起着举足轻重的作用。城市公交服务水平是衡量一个城市水平的标准．是人们了解城市最直接的窗口。这个窗口的精神风貌在某种程度上代表这个城市的社会风尚,代表着党和政府的形象。因此．提升城市公交服务质量对维护城市形象、形成良好社会风气起着至关重要的作用。     

城市公交换乘系统概述及其算法实现

当前,我国城市公共交通发展严重滞后,大中城市普遍面临交通拥堵的“心病”。很多城市在寻找更适合城市发展需要的工交线路系统的过程中。提出了公交换乘的概念。公交换乘系统可以在保证高节点覆盖率的前提下有效地降低公交线路的重线率．从而有效地减缓城市交通的压力。公交换乘系统的技术重点在于公交车、车站、调控中心之间的及时有效的通讯,保证换乘系统数据库更新的完整性。     

基于马尔可夫链的西安市城市公交工况构建

汽车行驶工况是汽车在实际路况下运行状态的反映,是车辆参数匹配和控制策略优化的基础。本文将行驶工况看作随时间变化的马尔可夫过程,通过采集西安市某城市公交运行工况的实际数据,采用特征值将分割的运动学片段划分为不同状态,以极大似然估计法确定了状态转移概率矩阵;通过不同时间尺度下的车速相关性,验证了在小时间尺度下,采样的汽车运行工况数据具备马尔可夫性;基于马尔可夫链构建了西安市城市公交线路备选工况,以平均车速、平均运行车速等10个特征参数为评价指标,筛选出与总体误差最小的备选工况作为典型工况。数理统计分析表明:本文构建的工况与验证数据的特征值误差分别为8.92%和8.43%,速度、加速度和速度-加速度联合概率分布均与验证数据一致。与V-A法构建的工况相比,基于马尔可夫链构建的工况与验证数据的特征值误差、速度概率分布平均误差、加速度概率分布平均误差、速度-加速度联合概率分布平均误差及比功率分布均方根误差都要更小,更能真实有效地反映出实际工况特征。     

对城市公交路网优化内涵的分析与研究

可持续发展是我国未来进行城市建设及公交路网规划布局所必须坚持的基本原则,优化城市公交路网是解决城市拥挤,交通混乱的一项基本措施.描述分析了我国城市公交路网优化存在的问题,研究提出了可持续城市公交路网优化的内涵和理解,并思考了问题的模型和进一步的研究内容和方向.