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101.
王双宏 《中国科教创新导刊》2008,(26)
在超高单边支模清水砼挡墙施工中,利用钢筋锚杆为受力杆件、型钢与叠合双钢管作为模板的龙骨,很好地解决了超高挡墙单边支模的难题,同时减少施工投入,采用该法施工的挡墙其砼外观能达到清水砼结构的要求,为类似挡墙施工开辟了新的思路。 相似文献
102.
103.
为了探究地铁车站高水位基坑降水及排水施工技术,结合10号线东湖站水文地质实际情况及工程特点,利用管井井点及基坑外的排水沟和集水井分别进行降排水.结果表明:地下水的存在具有很强的客观性,难以有效避免地下水,但通过一系列降水和排水措施,能降低地下水对地铁车站施工质量造成的影响.高水位基坑降排水,施工难度更大,利用管井井点及基坑外的排水沟和集水井分别进行降排水,对整座车站结构的稳定性、质量、使用寿命、安全等皆有非常大的影响,值得施工单位高度重视. 相似文献
104.
105.
公路涵洞基础方案设计由于针对性不强而出现病害,通过地质补勘,对常用基础方案重新设计比较,用锚杆桩加固效果较好,说明该桩型可应用于桥涵基础加固。 相似文献
106.
本文以具体工程实例介绍深层搅拌桩在基坑支护工程中的设计、施工、监测等方面的运用,认为它比较适用于深厚软土场地的基坑支护结构。 相似文献
107.
回采巷道的支护,一般都采用棚子支护,如果巷道顶板是复合型的破碎顶板,该巷道在掘进和回采过程中就会经常发生冒顶,改变巷道的支护方式变棚子支护为锚杆支护,就可以减少冒顶事故的发生。 相似文献
108.
109.
二道河子煤矿3#层的顶板结构是软、弱、薄、脆、厚等特点,俗称“千层酥饼”属典型的复合顶板,生产实践证明,3#层顶板支护问题一直是鸡西矿业集团公司支护方面的极为棘手的难题,因此,研究3#层围岩控制技术和锚杆支护成套技术对鸡西矿业集团公司具有非常重要的现实意义。 相似文献
110.
随着建筑业的发展,各地区挖深在5m以上的基坑支护形式多采用混凝土支护体,这种支护体的稳定性验算与重力式挡土墙相似,而在土质比较复杂的条件下,抗滑动验算是截面设计的主要方法之一,需要引起重视. 相似文献