广州地铁五号线大沙地站基底加固处理

广州地铁五号线大沙地站东端基底有部分地层处于混合花岗岩残积层中,花岗岩残积层遇水易软化,为保证基底承载力和便于施工,本工程对该部分基底进行了旋喷桩加固处理,满足设计和施工要求,为类似地基加固工程提供参考。     

深底板下基础施工措施

本文介绍了莱钢3#750m3高炉矿槽深底板下基础的施工措施。     

公路建设中路基施工的问题处理方式

随着公路建设的飞速发展,由于大量项目的上马和基建专业人员及施工队伍的缺乏,使得公路施工存在大量问题,而路基施工质量的好坏,举足轻重,对路基施工中常常会遇到的问题加以探讨.     

单重管高压旋喷桩在加固铁路涵基底软土层的应用

高压旋喷是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻至土层的预定位置后,能过高压设备使浆液成为高压射流从喷嘴喷射出来冲击破坏土体结构,使土体变成散状的土粒;土粒一部分随浆液冒出地面,别一部分在喷射流的冲击力、离心力和重力等作用下,与浆液搅拌混合;浆液凝固后,在土中形成一个高强度固结体,从而达到加固地基,改善土体的变形性质的目的.以曾参与管理的洛湛铁路芩茂段工程为例,介绍高压旋喷桩在地基处理中的应用.     

矩形基础双向偏心的应力重新分布

指出基底应力重新分布的条件、特殊情况下的偏心距和应力及计算方法。     

浅谈公路路堤填土质量控制

路堤填料,应采用设计及规范要求的土质较好的粘性土或砂性土,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。填料最大粒径,路床0～80cm内不得大于10cm、路堤范围内不得大于15cm,液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。     

空间向量基底法妙解立体几何问题

空间向量在解决立体几何中证明位置关系和计算距离、长度、角度等问题有着广泛的应用.在解题过程中,学生习惯用坐标法来解决问题.实际中,有时受到图形的制约或是点坐标不易求出等.利用向量基底法求解是一个明智的选择,不仅过程简洁,还具有优势.其实,向量坐标法是基底法的一种特例.文章以2023年武汉二月调考中的两道立体几何问题为例,用向量基底法给大家带来一种全新的解题视角.     

灰土挤密桩在公路路基基底处理中的应用

结合西（宁）至塔（尔寺）高速公路工程实践,详细地介绍了灰土挤密桩处理湿陷性黄土的施工工艺、质量控制与检测,为公路路基湿陷黄土基地处理提供借鉴。     

一道向量问题的探究学习

平面向量的数量积问题是历年高考的常见考点,题目设置新颖,融合平面几何、三角函数、平面向量及函数等相关知识,备受关注。本文结合实例就数量积求解的常见方法加以剖析,并进行合理变式与拓展,引领并指导数学教学与解题研究。