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111.
112.
预应力管道智能压浆技术是通过智能化系统操作,利用计算机远程操控实现管道压浆施工全过程的自动化,降低人为操作带来的缺陷影响,确保预应力管道压浆密实饱满,有效地提高桥梁在使用过程中的耐久性和安全性,对同类工程施工具有良好的推广和应用前景。 相似文献
113.
为了进一步降低燃烧炉油池泄漏事故率,通过在油池增加一路差压变送油位检测器,对油池油位显示做双重检测保护,为高油位的检测提供了更为精确的预警信号,使得检测更加精确,对降低卷烟流程中烘丝燃烧炉油池泄漏事故率起到了非常重要的作用。在对燃烧炉油池检测的改造完成后,油池泄漏事故没有再发生一次。 相似文献
114.
在大直径或超大直径土压平衡盾构施工中,外运渣土数量将随盾构机开挖直径的增大成倍增加,若同时遇到运输距离长、渣土外运重载上坡坡度大等不利工况时,采取常规的物料运输方案,会出现物料运输效率低,导致盾构施工速度下降。针对大直径土压平衡盾构施工在长距离物料运输、重载大坡度上坡等不利工况,结合长株潭城际铁路盾构施工的实际,综合采取了双电机车重联牵引、隧道内铺设四轨三线运输轨道和盾构机尾部安装随盾构机移动的双开道岔浮放轨等三项措施,与常规的隧道内铺设单线轨道的方案相比,物料运输效率提高近一倍,解决了大直径土压平衡盾构施工物料运输效率低下、盾构施工速度慢的难题,该方案有较高的技术水平,在大直径和超大直径土压平衡盾构施工中具有广泛的推广和参考价值。 相似文献
115.
针对1890煤矿封孔质量差、单孔瓦斯抽采浓度较低的技术难题,提出了带压封孔技术。经试验,带压封孔技术的应用可明显提高钻孔的封孔质量,增加钻孔的瓦斯抽采浓度。 相似文献
116.
本文通过整理及分析近几十年来国内外的相关研究,结合同忻煤矿实际生产经验,总结了综采放顶煤工作面矿压显现规律,并对实测的支护阻力进行分析,对支架的适应性进行了评价,为大采高综放开采合理支护阻力研究提供了现实依据。 相似文献
117.
传统压耗模型把流体性能当作常数进行计算,而实际上钻井液性能受压力、温度的耦合作用,另外由于井筒温度与地层温度也有很大差值,若假设井筒温度为地层温度,会使压耗计算产生很大误差,对于一些窄密度窗口井,这些误差不能轻易忽略。 相似文献
118.
119.
作为体现国家建筑水平最高水平的大跨度建筑,其设计结构较为复杂,通过复杂的设计,最终呈现出了令人叹为观止的建筑美。本文则是对大跨度建筑的设计结构进行较为细致的探讨,以供同行借鉴。 相似文献
120.
延迟锁相环能够产生精确的延时而被广泛使用。本文介绍了一种适用于直接调制发射机锁相电路环路校准的延迟锁相环。电路采用TSMC 0.18μm CMOS工艺实现,参考频率为26 MHz。在3.3 V电源电压下的仿真结果显示:延迟锁相环锁定时间为520ns,锁定相位为2π,同时输出8路相位差为45o间隔的时钟。 相似文献