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关于路桥过渡段施工技术分析 总被引:4,自引:0,他引:4
随着我国公路建设行业的不断发展,高等级公路的舒适性、可靠性与安全性变得越来越重要。路面平顺程度已经引起了人们的高度重视,特别是桥梁引道处,由于桥台和路基的刚度差异性及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车的现象。通过对现有的桥头跳车处治措施的研究,来简单地分析一下路桥过渡段的施工技术。 相似文献
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加强公路旧桥的维修加固,使其处于正常的工作状态,充分发挥旧桥的作用,是公路管理部门的一项长期任务。针对空心板梁桥上部病害综合处治技术进行了论述。 相似文献
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桥头跳车已成为公路建设当中的突出问题,它不仅影响行车的舒适性,甚至危及行车安全。阐述了不同桥梁结构防治跳车的技术措施以及现行常用的防治措施。 相似文献
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通过分析了湖南永蓝高速公路红粘土的工程特性、化学组成、力学性质,提出了相应的处治对策,保证了红粘土段路基的稳定。 相似文献
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由于公路边坡水毁会造成重大的经济损失,因此阐述了公路边坡水毁预防和处治的一般原则和相应的具体措施。 相似文献
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结合重庆石忠高速公路碎石土边坡滑坡与处治,介绍在厚层碎石土覆盖层下的边坡滑坡的原因与锚索处治技术。 相似文献
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本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出了采用灌浆技术来解决此类病害,并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析,从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。 相似文献
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随着黑龙江省交通基础建设的迅猛发展,各地兴建了大量的钢筋混凝土桥梁,桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅会影响工程质量,甚至会导致桥梁垮塌。为了尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,对钢筋混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因及处治方法作了总结。 相似文献