浅谈高速公路沥青砼路面常见病害及处治方法

沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,我省高速公路路面面层,均普遍采用沥青砼路面。随着国民经济快速、协调发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青砼路面均出现车辙、泛油、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益,本文就目前高速公路沥青砼路面常见病害产生的原因进行分析,提出了个人的浅见和防治措施,以供同行参考。     

为高速公路“增寿”——记交通部公路科学研究院孟书涛研究员

“建国初期,我国基本上都是砂石路面。上世纪五十到七十年代,我国研究开发了石灰稳定土材料做路面基层,然后采用3-4公分的渣油表面处治做路面,适应了当时我国经济建设和交通发展的需求,其中石灰稳定土修筑技术和渣油表面处治技术成为交通行业七十年代三大技术中的两个技术。”孟书涛说：“八十年代初,别说高速公路,就连一级路全国也只有200公里,根本无法适应改革开放后经济快速发展的需求,     

沥青路面的损坏原因及其防治措施

针对沥青路面常常出现的裂缝、坑槽、车辙等病害,分析其产生原因,从设计、施工、养护、管理等方面提出预防措施,并探讨各种病害的处治方法.     

黄土路基填筑施工技术浅论

通过省道323线一级公路黄土路基施工,在分析黄土工程性质的基础上概括论述了黄土地区排水处治,湿陷性黄土地基处理,陷穴处理方法以及黄土路基填筑施工要点,达到了预期的目标。     

沥青路面常见的病害处治方式分析

沥青混合料各组成成分的影响以及施工工艺的影响是导致沥青路面出现病害的主要原因,通常对沥青路面早期病害的防治措施主要是两方面,一方面是采用一定的措施极早发现施工过程中可能出现的病害原因并采取一定的预防措施;另一方面就是对已经出现的各种病害采取有效的措施进行治理。针对第一个方面我们主要是对施工过程借助一定的方法进行有效地控制,第二个方面对已出现的各种病害采用一定的补救措施。     

海南省农村公路路面结构探讨

针对海南省农村公路建设的特点,从经济合理性、技术可行性、社会效益良好性等方面进行综合分析影响路面结构的具体因素,探讨了各种路面结构方案用于我省农村公路建设的优缺点,最后建议采用水泥混凝土路面为合理的路面结构方案,为我省的农村公路建设提供参考。     

半填半挖段路基的处治措施及施工要点

阐述了半填半挖路基常见病害,并对病害原因进行分析,提出处治原理及措施。以工程实践为例,叙述了施工要点。     

浅析路桥过渡段沉降现象与处理措施

在交通发展的过程中,路桥工程的重要性比较突出,现如今,我国的路桥工程建设项目数量不断增多,虽然为社会的进步以及经济的发展提供了重要的前提和保证,但是路桥的沉降现象也越来越明显。主要对路桥过渡段沉降现象进行分析,并且提出相应的改进措施,仅供参考。     

浅谈公路沥青路面的病害处治

沥青路面作为一种广泛应用的路面结构,具有良好的力学性能,以及较好的耐久性和行车舒适性,维护方便等优点。但是使用时间久了,就会出现路面病害,所以应及时分析病害成因并采取有效措施进行处治,否则不仅会降低道路的使用性能、影响行车的安全、舒适、快捷、畅通,而且会因处理不及时或措施不当导致道路结构性破坏。主要介绍了沥青混凝土路面几种病害以及处治方法。     

高速公路沥青路面病害分析及治理

随着现代社会经济条件的飞速发展,交通车流量也日益增大,这无形中使沥青混凝土路面所承受的荷载加重,因此,沥青路面会在不同的时期出现各种病害,主要分析了沥青路面常见的坑槽、车辙、裂缝等病害产生的原因,并提出相应的处治方法。