高速公路桥头跳车处治措施

车辆行驶至桥梁结构物两端时经常会遇到突然的跳奉现象,此问题对公路的运营影响很大,尤其是高等级公路,其速度快、负荷大、结构物多,这种现象更为明显.桥头跳车不仅降低了汽车的行驶速度,影响着行车的舒适与安全,也降低了桥梁,路面以及车辆的使用寿命.本文从以往的工程实践中,综合分析和探讨桥头跳车的成因、并阐述了针对性的治理措施.     

浅谈桥头跳车处治技术

引言 改革开放以来,中国的公路建设取得了飞速发展,其中在桥台构筑物与台后填土衔接处普遍存在差异沉降,使得路面形成台阶,高速行驶的车辆通过时产生颠簸跳跃,从而导致桥头跳车现象的产生。桥头跳车不仅影响了行车的速度与舒适性,降低了道路的通行能力,严重影响了高速公路的社会效益。     

安徽省巢湖市不良路基填料处治技术

针对巢湖市湖区路基填料天然含水量高、强度较低的不良工程特性,根据含水量损失试验、处治土的击实试验以及CBR试验,提出了采用生石灰作为外掺剂进行改良处治的技术方案。同时,根据改良土击实曲线的特征及湖区土体天然含水量变化较大的特点,提出了不同初始含水量条件下的推荐掺量比,可供同类地区工程参考。     

川藏线竹东段主要病害分析、处治及新思路和新方法的探索

通过对川藏公路竹东段782．5km路段的地质、地理和公路病害以及养护生产现状的分析，结合川藏线的实际，根据这些年来对川藏线竹东段的养护和施工生产的经验，从养护、保通、改善以及主要病害的预防，提出处治该路段病害的可行性措施，探索预防滑坡、雪崩等几种典型病害的新方法、新思路。使川藏线在养护技术上更加可行、经济上更加合理、管理上更加先进。     

公路半刚性基层施工及病害处治

根据半刚性基层材料的特点、强度、形成原理及缩裂特性,提出了半刚性基层施工中的病害处治;从降低工程造价的角度出发,将损失降低到最低点,达到节约工程造价的目的.     

谱写滑坡处治新篇章——记湖南省交通规划勘察设计院科技创新团队

<正>2007年7月下旬,天漏如注,电闪雷鸣,台风"圣帕"袭来。被誉为盘瓠文化发祥地、中国椪柑之乡的湖南泸溪,此时正经历着一场百年一遇的特大暴雨袭击。持续一周的暴雨,使得溪河陡涨,山洪暴发,滔滔洪水不停地冲刷着丹青河两岸。27日子夜时分,位于正在施工的常吉高速公路旁朱雀洞村对面一座300米高的山峰轰然坍塌,山体下陷10多米,巨大的泥石流     

浅析高等级公路沥青路面病害的治理

基于高等级公路的沥青路面早期病害的特征与成因,探讨了如何选择相适应的养护处治对策。     

沥青表面处治施工

文章从沥青表处的设计、施工技术要点、施工工法三方面介绍国外层铺法沥青表处的施工经验。     

浅析农村公路沥青路面常见病害处治方法

沥青路面以其表面平整、坚实、无接缝，行车平稳、舒适、噪音小，造价低廉、适宜机械化施工等诸多优点，在各级路面上得到广泛应用。文章对沥青路面常见病害产生的原因及处治方法进行了探讨。     

浅谈橡胶沥青混凝土在路面改造中的应用

橡胶沥青混凝土具有很好的耐磨耗性和抗裂性能,本文介绍了采用湿法施工的橡胶沥青混凝土路面施工技巧与方法,借鉴了我国在复合式路面上的技术发展及旧路处治方面的经验,为实施景区公路的路面改建工程提供了参考.