复合档案馆的三种表现形式

姚志强在《山西档案》2005年第3期上撰文说复合档案馆不是从传统档案馆到数字档案馆的临时性过渡，在可以预见的未来，它是档案馆存在的基本形态。应以复合档案馆作为我国档案馆发展的定位，并积极探索发展适合我国国情的复合档案馆发展道路和策略。作者认为，将复合档案馆作为一种未来档案馆发展模式而加以定性和定位，会有三种表现形式：一是纯数字档案馆，主要是跨馆、跨系统、跨地区专门提供数字化档案信息的档案馆；二是纯传统档案馆，主要是存在于一些基层或经济欠发达地区；三是传统档案馆与数字档案馆相结合的复合档案馆，这是复合档案馆的主要表现形式和存在方式，这类档案馆既有数字化程度高的，也有数字化程度低的，是复合档案馆的主体。     

组织学习理论体系发展之一——新时代AIR—SPA组织学习理论

研究以认知主义、境遇主义和行为主义为哲学基础,以我国组织学习需求调研为现实基础,以理论层研究为主线,探索和发展了新时代因地制宜的组织学习理论体系,其涵括了AIR-SPA组织学习理论与U&P教学设计理论双重理论。虽同属教育研究框架的"理论层",但AIR-SPA学习理论与三大哲学体系一同,为U&P教学设计理论的发展铺垫了理念基础,而U&P教学设计理论则是AIR-SPA学习理论明晰的"实践地图"。AIR-SPA组织学习理论发展的宗旨是通过阐述学习的内在属性及关联,更新培训者的学习理念,增强组织教育研究及学习实践的科学性与深入性。     

融合与分化:论互联网时代实体书店的差异化发展

网络直营书店开拓实体运营路径,强势推进网络经营模式;传统实体书店打开网络销售渠道,实体空间向文化体闲消费功能转化.互联网时代的深化推动着实体书店发展样态的多元化变革,渠道融合与复合化经营已成普遍趋势,功能区分与多元化经营方式则凸显定位及模式差异.     

加速器的发明与建造

自从有了加速器,核物理学、粒子物理学得到了迅速发展,人类加速了对原子结构的认识进程;因为有了加速器,人们就可以得到比天然放射性(包括宇宙射线在内)种类更多、能量更高、更便于控制的各种粒子,以从事各种实验.加速器的发明和发展的过程,也就是人类认识物质结构、特别是认识     

不同界面训练干预对爆发力及肌肉损伤的比较研究

目的：分析两种界面快速伸缩复合训练对下肢单次与连续爆发力及肌肉微损伤风险的影响。方法：将16名受试者随机分成沙地组和硬地组,6周后,比较训练前后受试者CMJ和6次连续纵跳的动力学差异,并检测血液指标以探讨两种界面对肌肉微损伤风险的影响。结果与结论：（1）沙地和硬地环境均可有效提高下肢单次爆发力;（2）对于提高下肢连续爆发力,沙地效果好于硬地;（3）在沙地中执行快速伸缩复合训练产生的肌肉损伤比硬地小,沙地是安全的训练的环境。     

基于PSO优化的模糊自适应PID算法在照明控制系统中的应用

日光具有时变性及易干扰性,为使日光得到充分合理的利用,实现智能照明系统更有效的控制,提出一种基于粒子群算法（PSO）优化的模糊自适应PID算法,通过PSO算法得到最优PID初始参数,并利用模糊规则对参数进行自适应修正。仿真结果表明,与普通PID算法相比,该算法在最优化初始参数的基础上,上升时间、超调量和稳态时间等指标均得到明显的改善,增强了系统的响应性、稳定性和鲁棒性,具有良好的应用前景。     

合作存储：复合图书馆环境下低利用率文献存储的范式选择

从文献及其存储发展史的角度,结合社会学范式理论,总结出我国文献存储范式的演变历史和基本特征,并从时代背景、实践进展、现实意义和实现模型4方面系统分析低利用率文献合作存储范式,明确指出“合作存储”乃是复合图书馆环境下低利用率文献存储的范式选择。     

基于复合场中类抛体运动的Excel仿真模拟计算

以带电体在复合场中的类抛体运动为例,介绍应用Excel软件进行数据模拟、轨迹散点图绘制、线性拟合与多项式拟合.分析表明,利用Excel软件绘图与分析数据,具有直观、准确与高效等特点,促进了物理与数学、计算机等学科的相互融合.     

通过油量调节装置研究高速动车组齿轮箱的润滑特性（英文）

目的:油量调节装置作为高速动车组齿轮箱的一个重要零部件,可实现不同油温环境下自动调节从动齿轮搅油的油位。本文旨在探讨油量调节装置在不同工作状态下对齿轮功率损失和各轴承润滑油量的影响,为定量评估齿轮箱润滑特性提供有效依据。创新点:1.建立实际工况下高速动车组齿轮箱的高保真三维模型,并探讨油量调节装置的不同工作状态对齿轮箱润滑特性的影响;2.在齿轮箱各轴承位置设置监测环,并从各轴承的润滑油油量和覆盖率的角度分析轴承润滑特性。方法:1.应用移动粒子半隐式(MPS)方法,对比分析油量调节装置的不同工作状态对齿轮箱润滑特性的影响;2.通过与德国齿轮研究中心(FZG)的试验结果进行对比,验证数值仿真方法的准确性和适用性;3.通过数值仿真,分析不同转速、不同浸油深度、不同油温等实际工况下的齿轮箱搅油功率损失和各轴承的润滑油油量。结论:1. MPS方法非常适用于分析复杂结构的齿轮箱的润滑特性;2.齿轮功率损失和各轴承润滑油油量与齿轮转速、浸油深度和润滑油油温呈正相关;3.油量调节装置主要通过减少输出齿轮搅拌的润滑油油量来减少齿轮的功率损失和参与轴承润滑的润滑油油量。