山区公路交通安全治理对策

本文分析了山区公路的环境因素对交通安全的影响，针对山区公路交通事故特点，提出了交通安全治理对策。对山区公路交通安全的治理，应充分发挥政府的领导作用，建立有效的事故防范机制，强化各职能部门在交通安全工作中的责任。积极开展安全宣传教育，增强山区人的交通安全意识和交通法制观念。通过适当的工程措施努力改善交通运行的道路条件，当务之急是完善交通安全设施，增加交通防护设施，科学规设视距不足路段交通。特别注意加强客运管理，预防群无群伤的特大恶性交通事故，确保客运安全。     

隧道通过溶洞土体坍塌地段的施工技术

拉之洞隧道是黔桂铁路扩能工程柳州局段新建主要项目之一,施工中隧道突然发生罕见的溶洞涌泥事件。在溶洞处理过程中,针对掉块、土体坍塌等危及施工安全的情况,采用整体式钢结构防护台车浇筑砼护拱技术,加强了防护和支护设施的强度与整体性,顺利通过溶洞地段。     

公路边坡防护设计与周边生态美

论述了公路边坡破坏的主要型式与机理,并对植物防护、框格防护、护坡、封面、护面墙等公路边坡常见的防护措施进行简单介绍.     

浅析基础砌石的应用与防护措施

齐齐哈尔地区毛石资源较丰富,过去建筑基础大多采用毛石砌筑,年使用量也非常大。毛石基础质量优劣严重影响结构的稳定和耐久性。在多年的砌筑施工中,存在着操作人员技术素质不稳定,施工中检查不严,不能按规范要求进行。主要问题有,满糟堆砌灌浆,内外不搭接,上下左右错开,砂浆强度低,有砂他,拉结石不标准且数量少等情况,致使基础开裂下沉和返工浪费时有发生,通过几年的施工和检查发现在质量问题上存在以下几种通病: (1)石材未经挑选,质量差,毛石中夹杂一些风化石,表面有污痕,形状发圆,有水锈等。(2)组砌方法不正确,如砌侧立石、夹心墙、砌桥石,无拉结石,灰缝过宽过窄,内外不搭彻,干垫石及摆放不稳等。(3)砌筑砂浆不饱满,灰缝不均匀,存在孔洞,干缝干垫石下空隙大,外侧缝无浆现象。(4)砌筑时轴线外移,断面尺寸偏差过大;分层砌筑高低相差过多,用小块石和砂浆     

计算机网络系统的过电压防护

目前随着网络设备的不断普及应用,高层智能建筑物内大量现代化电子设备,办公系统、计算机网络系统、消防监控系统、通讯系统等的大量增加,这些网络系统抗过电压能力低,对电磁脉冲干扰特别灵敏,极易造成故障和损坏。据统计,各种过电压及电磁脉冲干扰对电子设备的破坏已成为计算机网络故障的主要原因。因此,解决建筑物内计算机网络各种过电压及电磁脉冲干扰问题势在必行。     

浅谈路堑及其防护墙的施工

路堑一般采用“多层横向挖掘法”、“通道挖掘法”及“混合挖掘法”的施工方法。我们针对哈双公路的路线特点，采用了混合挖掘法，取得了很好的效果，并在防护工程质量评比中获得排名第一的好成绩。     

电磁脉冲武器在现代高技术战争中的应用及防护措施

电磁脉冲武器已开始应用于战场上。章分析了电磁脉冲对电子系统的破坏效应以及电磁脉冲武器在高技术战争中的应用，然后结合其特点探讨了舰艇对电磁脉冲武器的防护。