基于参数估计与子孔径提取的船舶ISAR实时成像算法

机载逆合成孔径雷达(ISAR)成像是在远距离、全天时、全天候条件下对动态船舶进行微波成像和目标分类的关键技术。长时间累积可以带来更好的ISAR图像信噪比和信杂比,但船舶的摇摆等未知运动会显著影响长时间聚焦效果。对此,提出一种结合船舶运动参数估计与子孔径搜索的船舶成像实时处理方法。在平动补偿的基础上,根据船舶多普勒展宽、中心线斜率的变化曲线和散射点时频曲线估计船舶的旋转运动参数,实时提取最佳成像孔径,结合参数估计进行极坐标格式化和转动补偿,获取清晰的船舶图像。在不同实测数据集上进行对比验证,结果表明,相较传统成像方法,本文方法可以有效提升长周期聚焦处理的效果,实时获取高分辨率的ISAR船舶图像。     

基于建构主义视阈下的金融教学实践

建构主义学习理论对教学设计的理论与实践影响深远,注重教学理念与教育技术整合的教学设计是高等教育改革的发展趋势。通过以计算机技术为核心的网络实时动态演示和实验室模拟训练,能够促进学生思维的发展与知识的建构,在金融学教学实践中,收到了很好的效果。     

基于眼动和嘴部跟踪的驾驶员疲劳状态检测及提醒系统

因疲劳驾驶而引发的交通事故的发生率呈上升趋势,为了保障驾乘者的安全,疲劳驾驶提醒技术受到越来越多的关注。文章主要是通过对驾驶员眼睛状态信息的采集与识别,将识别信息进行提取判断。首先系统判断驾驶员的状态,把信息传递给单片机,由单片机进行分析并处理,发出对应信号控制报警单元,显示屏中红灯亮起且蜂鸣器给予声音警报,以提醒驾驶员。其次系统通过对驾驶员状态的持续提取,来判断其是否恢复正常状态,没有恢复则反复提醒。同时为了提高判断准确性,增加嘴部状态识别,综合判断驾驶员疲劳状态。设计的系统主要由图像采集、电源模块、单片机模块、报警模块四部分组成。     

嵌入式实时数据库系统并发控制协议A-Based OCC-WAIT50

本文主要是把替代引入到乐观并发控制协议OCC-WAIT50中来,提出了一种实时并发控制协议A-BasedOCC-WAIT50。由于各替代的资源需求不同,所以,参与资源竞争受阻的机会也不同。对于处于接纳队列中的事务,选择一个最优替代参与并发控制,可以避免或减少冲突的发生。而当冲突不可避免时,再采用乐观并发控制协议OCC-WAIT50进行冲突消解。     

瞄准学科前沿、促进学科交叉、培养创新人才———科学基金重大项目“生命科学中的单分子行为研究”取得进展

生物单分子行为研究是指在单分子水平对重要生命现象进行的实时动态研究,需要以生命科学问题为核心进行多学科、多角度交叉合作进行研究,国际上有关该领域的研究也开始不久。国家自然科学基金委员会2003年启动的由北京大学韩启德院士主持的重大交叉项目“生命科学中的单分子行为研究”（项目批准号30490170）经过4年多的研究和不懈努力,取得了重要进展,日前已通过结题验收。     

一种分布式系统中动态负载均衡策略

在分布式系统应用中采用动态负载平衡算法分配系统中的工作负载，能够显著地提高系统的性能。针对分布式系统中负载动态变化特性，提出了一种基于接收者主动的自索取动态负载均衡算法，通过负载数的实时变化反映系统中各节点的当前负载状况，通过空闲节点来转移超载节点的任务，使负载的分布更均匀，提高了整个系统资源的利用率及效率．     

深海模型车多任务控制系统研究

设计并实现了一种基于多处理器的深海采矿实时调度控制系统，结合实时操作系统uC／OS—Ⅱ对深海机器人的轨迹规划、避障、故障监测等基本任务进行划分，将划分好的任务在多处理器系统中采用基于优先级表HVF调度算法实现全局动态调度。并在深海采矿多处理器控制系统中验证了算法设计，阐述了嵌入式系统用于深海采矿研究的有效性。     

浙江省湖州职院开展“立地式”研发和技术服务

近段时间,浙江省湖州职业技术学院工业自动化技术研发服务中心负责人左希庆副教授忙得不可开交,接到中国航天科技集团第806研究所开发供水实时监控系统的请求后,左希庆和团队成员一起经过实地调研、技术论证后,决定开发一套基于太阳能供电的远程无线网络式供水监控系统。     

混合动力汽车镍氢电池放电模型的研究

研究了镍氢电池放电过程,并对放电过程中的电化学特性进行了研究。基于物质传递,结合镍氢电池的制造工艺、测量参数构建了镍氢电池放电模型,完善了了镍氢电池放电状态下过电势、电流与时间的对应关系。模型仿真结果与试验测量结果吻合。基于这个模型,完成了镍氢电池阻抗的实时仿真,通过仿真结果可知,随着放电时间的延长,镍氢电池阻抗呈现非线性递增趋势。     

图书馆实时参考咨询工作研究

本文介绍了实时参考咨询服务的产生背景,以及国内外图书馆实时参考咨询工作的开展情况,并且就标准制定、发展瓶颈、馆员角色嬗变等提出了几点思考。