浅谈高边坡预应力锚索施工

武广客运专线高边坡支护中,大量使用预应力锚索,在施工过程中,对原材料、施工工艺、质量控制、异常情况及地质缺陷处理等方面,采取一系列严格措施,保证工程高质量完成.     

水利水电工程高边坡加固与治理

摘要：在高边坡植单防护施工中,针对挖方路堑的岩质边坡,采用喷混植生防护技术进行生态绿化防护,取得了良好的效果。本文结合水利水电工程实例,重点分析了灌草护坡、人字形截水骨架护坡、六楞块内撒草籽生防技术在水利水电工程高边坡加固与治理中的应用。     

紫坪铺导流洞出口高边坡滑坡综合整治技术

紫坪铺水利枢纽导流洞出口边坡高差达160余米,岩层裂隙密集、层间剪切破碎带和断层均较发育。边坡开挖过程中受连续几个月的降雨影响先后发生了变形、开裂、崩塌及滑坡等地质灾害。施工中运用了削坡减栽、钢管抗滑、人工挖孔桩、砼框格粱、深孔锚筋柬、坡面排水、挂网及喷锚支护和预应力锚索等综合整治技术对边坡进行了加固处理,取得了良好的效果,确保了边坡的永久稳定,为紫坪铺工程后续施工打下了坚实的基础。     

岩溶地区大型岩质高边坡的稳定性分析

为了很好的分析岩溶地区大型岩质高边坡的稳定性,此文选取了具有代表性的贵阳市内一处开挖出的大型建筑边坡,根据现场岩土构成及质量特征,利用赤平极射投影分析,并经过稳定系数的计算来进行稳定性分析。     

浅析构皮滩水电站工程尾水出口高边坡及尾水塔直立墙开挖支护

乌江构皮滩水电站尾水出口开挖最大高度130m左右,为斜交向坡,边坡主要位于O2sh+b~O1m1地层,其中O2sh+b层属中硬~坚硬岩;O1m3层岩性复杂,软硬相间;O1m2层属中硬~坚硬岩;O1m1层为软岩或极软岩,尾水渠后边坡属典型的上硬下软结构,且在后边坡地处位置地表见有F175、F184、F185、F186等规模较大的断层。边坡处于强风化带内,断裂构造较发育,总体稳定性差。尾水塔地基承载力差、存在层间错动及反倾结构面、岩体风化严重。因此,工程高边坡及塔体直立墙稳定问题是本工程的问题之一,经过参建各方的共同努力,本工程高边坡及塔体直立墙处理取得了圆满成功。     

浅谈开挖高边坡防护的常见问题及相关措施

西南山区山高坡陡,地质条件复杂,公路、铁路及水电建设将不可避免地形成大量的高边坡;西部大开发政策的实施更是为开挖高边坡工程的发展创造了良好条件。然而,开挖高边坡的防护问题和其它问题怎样解决,每个工程都适合怎样的技术,都是我们要解决的问题,所以我们将根据每个工程的实际情况进行考察,针对西南山区某高边坡工程,选择正确合理的开挖方法,并解决要面临的很多实际问题。     

路堑岩质边坡稳定性级别研究

路堑岩质边坡具有规模大、数量多、参数获取困难、治理难度大等特点,历来是线路工程中的研究热点.为了解决路堑岩质边坡的稳定评价问题,建立边坡稳定性的模糊综合评价体系,可供同类工程借鉴.根据路堑岩质边坡的特点,以系统全面性、简明科学性、相对独立性及灵活可操作性为原则,选取合理的边坡稳定性评价指标,建立边坡稳定性的模糊综合评价体系,运用层次分析法确定评价指标的权重,建立了路堑岩质边坡的稳定性分级模型.以某国道辅线K57+411～K57+536段边坡为例,运用该模型对其稳定性级别进行了模糊综合评判分级,其结果为不稳定,与规范法的评价结果一致,表明该方法是合理实用的.     

路堑高边坡的加固与防护技术

针对高等级公路路堑高边坡工程地质和水文地质条件，提出了预应力锚杆、抗滑桩、挡土墙等加固方案，以及结合加固工程的边坡防护技术，为不同的地质路段提供了设计施工依据．     

公路高边坡滑塌处理施工工艺

若不及时处理公路高边坡滑塌,会出现较大的安全隐患。本文以某工程项目为例,深入探讨了公路高边坡滑塌处理施工工艺,具有一定的参考价值。     

分析公路高边坡预应力锚索施工技术

在公路高边坡预应力的施工过程中,随着预应力施工技术的不断发展和进步,在预应力施工技术应用过程中,其施工工序也越来越完善。在施工过程中,采用预应力锚索施工技术能够达到对公路的高效防护,保证公路的良好运行和安全使用,提高公路的使用寿命,降低安全事故的发生率,在公路高边坡施工过程中得到了广泛的发展和应用。预应力锚索防护技术主要是通过水泥砂浆在有效深度的锚孔底端与周边完整的岩层形成锚固体,锚固体与孔壁之问就会形成摩擦力,提供一个反作用力,在锚索的预应力下,利用框架岩坡面最后将主动应力传递给稳定岩层,达到加固的效果。高边坡预应力锚索技术是确保高边坡稳定的重要施工工艺,直接关系着高速公路的使用安全,在高边坡施工中应该得到重视。