排序方式: 共有18条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
从汽车发动机曲轴设计的意念来说,曲轴终身无大修。但在现实当中,部分轿车发动机的曲轴却频频出现烧蚀故障,原因是什么?本文从三个方面:发动机的工作温度、曲轴主轴承油膜间隙、发动机运转速度来进行分析,从而找到避免或减少故障发生的方法。 相似文献
12.
基于量子内可逆卡诺热机模型和太阳能集热器的线性热损失模型,研究热阻对太阳能量子卡诺热机优化性能的影响,导出了系统在最大效率时集热器的最佳工作温度。所得结论可为实际太阳能量子系统的优化设计提供些新的理论依据。 相似文献
13.
液压传动应用非常广泛,但在传动和控制过程中容易出现故障,且故障较难查找和排除。本文针对液压系统常见故障漏、堵、噪声、压力不稳动作不灵的原因和危害进行了分析,并提出了相应的预防措施。 相似文献
14.
1mol%TiO2—SnO2薄膜的溶胶—凝胶制备及其气敏特性 总被引:1,自引:0,他引:1
以无机盐SnCl2·2H2O为主体原料,以(C4H9O)4Ti为掺杂剂,无水乙醇为溶剂,采用溶胶-凝胶(Sol-Gel)工艺制备了TiO2掺杂的SnO2薄膜。采用差热-失重(DTA-TG)及X射线衍射(XRD)等分析手段研究了1mol%TiO2-SnO2薄膜的热分解晶化过程及物相组成。发现1mol%TiO2-SnO2薄膜在常温下对NOx气体具有较好的气敏性能,并可以在不同的工作温度下检测低浓度的NOx及H2S气体。本文还讨论了1mol%TiO2-SnO2薄膜对NOx及H2S的气敏机理。 相似文献
15.
16.
17.
18.
1散热器简介
1.1散热器的概念及原理
汽车散热器是冷却系统的主要组成部分,是保证汽车发动机处于适当的工作温度范围内,避免因汽车发动机开动及长时间工作产生的高热量造成的破坏。汽车散热器由小型扁平管组成的散热器片和溢流罐(在散热器片的上部、底部或两侧)两部分组成。它的工作原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。 相似文献