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试解西安半圆城角谜 总被引:1,自引:0,他引:1
西安城墙东南、东北、西北三个角都是方形 ,惟独西南角是半圆形。其壮观、别致 ,为人称道。是谁何时建造了这一奇特城角 ?为什么要如此建造 ?历来说法不一 ,难于定论 ,已成古城西安一谜。建造者与时间问题主要有两种说法 :元代安西王建造与元以后建造。前者的依据是 :2 0世纪五六十年代 ,发掘了西安城东北郊的元代安西王府遗址 (即斡耳垛 ,今秦孟街北、东元路东 )。马得志《西安元代安西王府勘查记》(《考古》1 96 0年第 5期 )表明 ,安西王府城墙的四个角都是半圆形。今西安城元初称“安西城” ,安西王在此镇守 ,是蒙古人统治西北与西南的大… 相似文献
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西安西半部城区(东自北大街,西至西城墙;北自莲湖路,南至西大街),地处中国隋唐两朝长安帝都的“皇城”和“宫城”地域,也是宋元明清各代主要官署所在地和繁华街区,化遗存和古代名址相当丰富。笔经过多年潜心研究,查阅了大量档案资料,进行了多次实地考察,发现该地区传统化风情浓郁,人景观破坏较少;认为可以依托该街区地理优势,打破民族界限,恢复 相似文献
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魏迎锋 《齐齐哈尔师范高等专科学校学报》2008,(1):81-82
《果园城记》里既有城里的人,又有人眼中的城。多重透视完成了对城与人的命运观照,并使其具有一定普遍性,把果园城“写成中国一切小城的代表”。 相似文献
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古褒国与夏商周中原王朝的交通道路就是褒斜道,褒斜道开通于商朝,发展于西周,为春秋战国时期栈道的出现奠定了基础.秦汉时期的褒斜道是国家心脏地带关中通向汉中、蜀中的官驿大运,是秦蜀“天府之国”的经济大动脉,而褒中县城(古褒城)恰好是这一条国道线上的咽喉;唐宋时期,在褒国都城所在地设立的县名之为褒城县,虽然秦蜀之间的国道改线为陈仓、凤县、汉中,但仍名之为褒斜道;明清时期褒城县相沿不改,只是将唐宋褒斜道更名为“连云栈道”,古褒城在南北交通中的地位丝毫没有下降.因此,古褒城见证了秦蜀古道的千年沧桑,是褒斜道得名并发展的桥头堡. 相似文献
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流动人口社会保险“扩面”一直是社保工作的难点与重点,作为流动人口主体的乡-城流动人口群体,其社会保险参保意愿受哪些因素影响?各影响因素之间是否具有内生联系?联系强度为多少?本文从乡-城流动人口“个体-职业-环境”三维特征体系出发,选取了影响社保参与意愿的15个因素,应用集成DEMATEL-ISM方法对此15个影响因素进行研究,得到一个影响乡-城流动人员参保意愿七级递阶层次结构模型,依据所构建的解释结构模型,为提高乡-城流动人口社会保险参保意愿提供了几点思考。 相似文献