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81.
82.
口译是一种具有某种不可预测的即席双语交际活动。口译的现场性决定了译员必须在较短的时间内完成解码、编码的全过程,以保证交际的顺利进行,这要求译员有较高的应变能力。本文将从多个角度探讨现场口译的临场机智与应变策略。 相似文献
83.
桥梁基桩混凝土的自由收缩应变是基桩变形研究的一个重要方面,受多种因素影响,建立计算模型比较困难。本文在试验研究的基础上,利用灰色神经网络技术,在考虑多种影响因素的情况下,建立灰色神经网络模型预测基桩混凝土的自由收缩应变,从而降低了工程造价,同时还可以得到较满意的预测结果,为桥梁基桩混凝土自由收缩应变的研究提供了一种新方法和新思路,为工程实际应用提供了简便的预测方法,具有重要意义。 相似文献
84.
作为新华社的军事摄影记者,我常常会被派往重大军事新闻现场采访。在现场。各路媒体都会集中人力、物力,最大程度地调动新闻报道的一切手段与方式,进行连续、滚动式传播。面对激烈的新闻竞争和难以把握的事件场面,抵近和融入现场的军事摄影记者常常一个人在“战斗”——这包括信息采集、现场协调以及技术保障。事实证明,零距离的拍摄和高频率的抢发成为我采访的致胜法宝。 相似文献
85.
Alison Driver 《英语沙龙》2013,(5):26-27
知识管理(knowledge management)是为企业实现显性知识和隐性知识共享提供新的途径,换句话说,知识管理就是利用集体的智慧提出企业的应变和创新能力。在这个"信息社会",要想把企业做大做强,知识管理绝对是每个企业都必须重视的"软实力"。 相似文献
86.
李彦民 《福建工程学院学报》2019,(6):539-544
为研究地面线路运营对下穿盾构隧道结构的影响规律,基于相似比理论建立室内大型试验模型,模拟上部列车荷载作用下土层及其内部盾构隧道结构的受力变形过程,总结变形规律。结果表明,模型试验能够较好地反映外部荷载影响下土层以及内部盾构隧道结构的受力和变形特性;地表列车荷载在土层传递过程中,同一层面上沿地面线路方向的土压力大于两侧土压力,远离线路的地层受列车荷载影响相对较小,同一竖向截面土压力变化量由上至下逐渐减小,即外部荷载对浅层土的影响明显大于深层土;盾构隧道在地表列车行驶过程中,环向出现背车面受拉迎车面受压的受力特性,呈斜向压扁,纵向应变从中间交叉点向盾构隧道两侧逐渐减小,呈下凹压弯;盾构隧道埋深越小,受地表荷载影响越显著,增大一倍埋深对应纵向应变最大值减小约44.5%。 相似文献
87.
本文通过对某三跨空腹式双曲连拱桥进行静载试验、动载试验,主要分析了该三跨空腹式双曲连拱桥挠度校验系数和应变校验系数分布规律,并在动荷载试验基础上验证了桥梁在动荷载作用下的相关参数,为类似旧桥承载性能评价提供一定参考方法。 相似文献
88.
高校图书馆传统管理模式的弊端和局限性,强烈要求图书馆对原管理模式做出应变,构建新型的图书馆组织结构管理模式,而项目式学科单元管理模式融合了项目式管理灵活性大、学科单元管理知识性、针对性强的优点,能为信息需求越来越专业化、复杂化的高校图书馆用户提供高效优质的服务. 相似文献
89.
90.
本文分析了邓小平应变思想的理论依据、内容实质、战略思想以及工作中应相应遵循的方法论原则,并就邓小平应变思想对改革的指导意义作了探索。 相似文献