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681.
最近几年,伴随着国内输电电网的不断进步,人们对整个输电线路建设的水平有了更高的要求,也对高压输电线路钢管结构有了更高的要求。为了进一步完善送电线路钢管杆的设计,同时为了节约材料、降低成本、削减工作量,本文总结了钢管杆设计的要点和钢管杆结构的主要参数,来保证钢管结构能满足高压输电线路的要求。 相似文献
682.
在高速发展的今天,化工管道工程已经成为化工建设工程的重要组成部分,它的设计标准和施工要求都需要严格控制,工程的质量安全又与运行安全相挂钩,紧密关系到人民的生命、财产安全,以及社会的稳定。 相似文献
683.
文章研究的工程厂址由于大气环境恶劣,故工程主厂房屋架采用钢管替代传统的双角钢、H型钢;对比分析了钢管主材与其他型材相比的优缺点,使用Midas、Sts计算软件建立了管桁架计算模型,得出了桁架的内力和位移;详细介绍了管桁架相贯节点的特点,并选用了实用美观的相贯节点加强做法,对比分析了钢桁架的经济性优势。 相似文献
684.
685.
杨世伟 《烟台职业学院学报》2022,(1):80-86
传统钢筋混凝土涵管(洞)通常与路基协同变形能力不强、常常出现地基不均匀沉降等现象。以某高速公路工程为例,采用新型波纹钢管涵并严格按照规范的工艺步骤进行施工,为防止道路不均匀沉降,采取一些优化举措,比如通过对波纹钢管涵上回填土土体增加土工格栅和分层回填方式,优化波纹钢管涵“反开挖”工法,通过改进的半月型挖斗并辅助注浆,有效提高波纹钢管涵周边填土的密实度,减少项目运营时不均匀沉降和变形。通过经济分析,证明波纹钢管涵经过优化后应用能更好地体现社会效益和经济效益。 相似文献
686.
呼市加利大厦工程采用钢筋混凝土灌注桩结合钢管桩进行基坑支护取得显著成效,不仅有效地防止了周围建筑物地基不均匀沉降,而且还大幅度地降低了基坑支护成本,加快了基坑支护的进度。 相似文献
687.
针对现有钢管混凝土支架不能多级耗能让压的现状,研制了一种能够多级耗能协同让压的新型钢管混凝土支架。通过对新型钢管混凝土支架结构的设计与分析、支架拼装工艺及工作过程的研究,表明该新型支架能够较好地适用于复杂地质环境条件下的巷道支护工程,具有一定的应用前景。 相似文献