基于肢体和心脏功能储备动用趋势的运动员体能评估五线图方法的初步研究

提出和探讨一种安全、易于普及的、基于运动员肢体和心脏功能储备评估的方法.方法:15名足球运动员(A组)和18名非运动员(B组)自愿参加该项研究.所有受试者进行登梯试验,根据总运动量7 000 J,平台高度(0.23 m)和体重(kg)确定登梯次数;试验按运动量1 750 J,3 500 J,5 250 J和7 000 J分为4个阶段.运动前和每一运动阶段结束即刻记录心音图.用肢体和心脏功能储备的5个指标进行综合分析:1)登梯运动中的人体功率输出(Power);2)登梯运动的代谢当量的评估值,公式(美国运动医学学会,ACSM)∶VO2 (ml·kg-1·min-1)=0.2(steps·min-1)+(step height,m×steps· min-1×2.4)+3.5,代谢当量(MET)=VO2/3.5;3)第1心音幅值/第2心音幅值比值(S1/S2);4)心脏舒张期时限与收缩期时限的比值(D/S);5)心率(HR).以运动量作横坐标,上述5个指标作纵坐标,绘制5个测试点数据的五线图.测量对应于1 750 J的线段与横坐标轴(X轴)的夹角;比较5线的走向和点数据的大小,进行受试者运动能力的分析.结果:生成了受试者运动量递增的登梯试验的Power,MET,S1/S2,D/S和HR五线图.A组和B组受试者完成1 750 J运动量时Power,MET,S1/S2,D/S和HR五线与X轴夹角的平均值分别是76°,72°;75°,71°;38°,35°;-8°,-6°;55°,54°.不同受试者在相同运动量下Power,MET,S1/S2,D/S和HR数据呈现有一定趋势的差异,与非运动员比较,运动员的Power,MET,S1/S2和D/S水平较高,而HR水平较低,上升较慢.结论:完成1 750 J运动量时,Power线,MET线,S1/S2线与X轴的夹角可能有益于评估受试者的爆发力;5条线的走向和点数据的大小可能有益于评估受试者的耐力.     

简析矿粉、泥土不同含量的砂当量关系

本文通过多次砂当量试验客观地分析了矿粉含量不变,不同泥土含量对砂当量值的影响及矿粉含量不同各种泥土含量对砂当量值的影响。     

沥青路面早期病害的成因分析

近年来,随着国家对公路建设投资力度的加大,我国的公路工程建设十分迅速。但是,随着公路的建成并投入运营,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。沥青路面早期病害的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑     

煤矿井下最优救灾、避灾路线的研究

本文重点对灾害时期井下人员避灾和井上人员救灾的路线进行深入的分析和研究,提出了当量长度的概念,即考虑到巷道断面、坡度、风速及局部通行障碍物等因素,计算出来的可以在最短时间内撤退的最安全路线的长度,建立通行难易度指标体系,给出多条路线以供选择,并从中选出最优路线,给以提示和建议。     

环空中轴向层流的Fanning摩擦因子

由Fanning摩擦因子与雷诺数之间的函数关系以及Hagen—Polseuille公式推导出f因子的一种新形式的定义式。进而,将环空流动的当量直径、当量雷诺数和环空断面平均流速与f因子的定义式相关联,给出了同心环空和偏心环空轴向层流的Fanning摩擦因子f_1和f_2的解析表达式,为钻井循环系统(钻头处除外)压降的设计计算提供了理论依据和新的实用方法。     

吸烟与氡子体辐照的相互作用

利用Jacobi模型和ICRP推荐的剂量当量的计算模式,研究因吸烟造成的空气污染对空气中氡子体行为的影响及对因吸入氡子体所造成的肺部剂量当量的影响。结果表明:室内吸烟会增大因氡子体的吸入所导致的肺部剂量当量.     

线性检波的数学分析法

本文根据检波器中的二极管导通和电容器充放电的伏安特性,列出电路的微分方程组,通过解方程和分析化简,得出检波器的输出电压表达式,证明了大信号检波是线性检波,并为线性检波器提供了理论计算公式.     

指数-平稳二项过程模型结构可靠性当量指数设计

讨论强度R服从参数为λR的指数分布,应力S（t）,t∈[0,T]为平稳二项随机过程模型结构可靠性当量指数设计.获得应力在设计基准期[0,T]内最大值概率分布的当量指数变量表达式;指数—平稳二项过程模型结构可靠度及结构可靠度的当量指数设计表达式.     

大学生有氧运动中肺功能的测定与分析

本项目用德国CORTEX MetaLyzer便携式肺功能测试仪测试两组大学生运动过程中心率、摄氧量氧脉搏、相对摄氧量、肺通气量、肺通气量与肺摄氧量比值、呼吸商和呼吸频率．为保证运动强度相同，利用跑台等时(5min)递增负荷强度的跑步运动，共选取40例实验对象，在心率与呼吸功能诸多指标的相关系数的研究中，得出心率与相对于二氧化碳的通气当量的相关系数，由极显著负相关转变为极显著正相关．     

基于流速的物流系统优化模型

基于对物流系统优化模型的假设基础上，本文探讨了物流流速问题，推演出物流系统的优化模型，从而提出了加强物流系统优化设计与加强空间两张网建设的建议。