观察转化 快速准确解答高考选择题与填空题

选择题与填空题我们通常称之为"小题",在高考试题中占据75分,试题分量所占的比例较大.由于试题的特点,决定了求解方法的特殊性和灵活性,如何快速简洁准确的解答高考小题,为高考大题赢得时间,为高考成功奠定根基,是一个值得深思和探究的问题,本文以近几年高考试题为例,说明观察法在快速解答     

浅谈课改中语文教师的角色定位

21世纪的今天,社会快速发展,信息技术广泛地应用到教学中来,师生之间已经不完全是单纯的传递和接受关系了,学生可以从其他渠道获取知识,有时候甚至在某些方面比教师知道的还多,教师的权威地位受到了冲击,教     

《黄鹤楼送别》第二课时教学设计

一、扣住文眼,走进依依惜别之境1.李白在黄鹤楼为孟浩然饯行,课文描写了哪几个送别场景?2.快速浏览全文,看看文中哪个词语最能表达他们此刻的心情。(依依惜别)【意图":看景藏情""举杯话别""目送吟诗"三个场景组成送别的全过程,展现了李白与孟浩然之间的深情厚谊。"依依惜别之情"是文本的基调。扣住这个文眼,学生就能不断深入感受离别之情,让"依依惜别之情"在孩子的心田荡漾。】二、互动探究,研读三个送别场景     

面向农村的职业教育要大力发展

正随着我国工业化、城镇化进程快速推进,农村劳动力特别是青壮年劳动力大量转移到非农产业,新生代农民弃农现象日趋突出,农业劳动力短缺问题日益严重。在校读书的"90后",即便是来自农村的学生,他们中的绝大多数从未将农民作为未来的职业选择。在外找工作或经商的80后、90后也大部分不愿意回到农村务农。无人种地是一个无     

构建“零缺陷”服务质量文化评价体系

"一个都不能少""一样也不能放"是平南小学"零缺陷"服务质量文化的核心理念。"爱满平南、一个都不能少"就是"面向全体"的关爱与教育;"一样也不能放"就是要为学生的全面发展,提供多种经历、多种体验、多种习得的平台,让每个孩子找到自己的发展空间。自2003年10月提出后,"一个都不能少""一样也不能放"的理念始终作为学校"零缺陷"服务质量文化的出发点和归宿,并以此规范教师的教育教学行为,尽可能提供一种适合学生的课程教学服务,以满足学生、家长和社会对学校优质教育的需求。为此,在学校"零缺陷"服务质量文化的实践研究中,我们积极主动地探索符合学校实际的"化大为小、化繁为简"的评价方式,不断地改进学校教育教学及管理工作,促进学校健康主动地可持续发展。     

高考英语完型填空题的解题技巧

完形填空是高考英语中的一个重要综合性题型,其设置的问题大致可分为三类:词语搭配、结构搭配和逻辑搭配.解题过程中,既要求考生熟练运用词汇的意义、用法、搭配及语法知识,又要求考生具备较强的阅读能力,能够根据上下文线索进行通篇考虑,而后做出正确判断.笔者就高考完形填空解题技巧及复习提高方法谈谈浅见.     

论快速消费品分销渠道的冲突与对策

随着人民生活水平的提高和对物质需求的不断增长,快速消费品行业一直保持着较快的发展速度.巨大的中国消费品市场不仅培养了不少中国本土快销品品牌,全世界的快销品巨头也纷纷涌入中国市场,这使得快销品的竞争显得异常的激烈. 快销品企业为了能在竞争中获得优势,纷纷建立起庞大的营销体系,那么,分销渠道在快消品行业的重要性就体现出来了。文章对我国快消品行业渠道冲突的类型和原因做了基本的分析,并从战略的高度提出了快消品企业解决渠道冲突的方法和策略。     

快速交通系统——免红绿灯

本文是一种设置于城市交叉路口的快速交通系统一免红绿灯,能让十二个方向的车辆和行人同时可以沿着交通标线、交通标示各自通行,互不干扰。该快速交通系统交通流量大,通行效率比现有提高75％以上,可极大提高机动车的平均行驶速度;因避免了“人车交叉”、“车车交叉”,能在一定区域内,减少交通事故发生率;节约可再生资源,减少对环境的污染;占地面积少,造价低不超过4500万元;施工难度小,适应范围广;减少城市交通的压力,节省了时间。     

哎呀呀领跑巴蜀饰品市场

<正>无论是创业新手还是生意老手,盈利和圆梦是他们对于品牌选择的共同期待。所有"哎呀呀人"还有一个共同的目标:更看重的是未来的发展空间。巴蜀大地,自古以来就因钟灵毓秀而著称,生活在这片土地上的人们,则带着与生俱来的灵气和智慧,看看哎呀呀四川的加盟商所取得的累累硕果就知道这一切绝非虚谈。快速复制的"社区店"邹勉,一个出生于80年代末期的四川小伙,如果不是因为这次的采访,     

京广高铁郑州至武汉段开通运营

<正>9月28日9时整,随着郑州东站G501次、武汉站G502次动车组相向同时发车,京广高铁郑州至武汉段正式开通运营。郑州至武汉间火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。京广高铁郑武段是我国以"四纵四横"为主骨架的铁路快速客运网中北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分,营业里程536公里,设计时速350公里,2008年10月15日开工建设。郑武段的开通运营为今年年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。