高速公路拥挤电子收费系统定性分析与实现

拥挤收费就是针对常发性拥挤而提出的一种能有效解决拥挤、污染问题的比较有前途的方法之一.文章首先论述了拥挤收费控制原理及实现,包括道路交通的经济学特点、用户出行成本分析和拥挤收费定性分析;其次讨论了拥挤收费的模糊决策模型;最后论述了如何建立拥挤收费指标体系.     

警惕隐形的“精神踩踏事故”

《中国青年报》12月10日报道,该报记者奔赴发生踩踏事件的育才中学采访。“朱斌啊？死了!”12月8日下午1点,在湖南省湘乡市育才中学。记者向一位女生询问罹难者朱斌的情况。她直截了当地这样回答。“可怜的朱斌”,接下来她这么评价了一句,但口吻却非常奇异,脸上分明还挂着笑意。而另一个初一年级的男生,在小学跟朱斌同班6年,记者问他朱斌的情况,他也是笑笑说“没什么”。     

例谈实际问题的解决策略

题目：某市现有自市中心O通往正东方向和北偏西30°方向的两条主要公路,为了解决该市交通拥挤问题,市政府决定修建一条环城公路,分别在正东方向和北偏西30°方向的两条主要公路上选取A,B两点,     

寻找春天

我去寻找春天。春天在田野里,小草偷偷从土里钻出来,打着哈欠,伸着懒腰,新奇地打量这个明媚的世界。他们成群结队,拥拥挤挤,身着嫩黄浅碧的衣裳,看了让人赏心悦目。春天在雨中,看,又一阵春雨,像牛毛、如花针,微风吹来,根根细丝在空中     

托马斯·弗里德曼：《炎热、平坦、拥挤的地球》

托马斯·L·弗里德曼（Thomas.L.Friedman）是《纽约时报》外交版的专栏作家,他曾三度获得普利策奖。托马斯·弗里德曼最为畅销的作品之一——《世界是平的》（The World Is Flat）帮助几百万读者用全新的视角审视全球化。现在,他又为我们提供了另一个全新视角,用以分析令人忧虑的气候变化和能源争夺。本书的目标读者是所有关心世界未来的人。     

基于社会力模型的拥挤人群状态研究与仿真

社会力模型能逼真地模拟拥挤人群行人运动,但也存在一些不足,比如人群挤压变形不明显、行人之间存在较大空隙、存在不合理的振荡现象。以社会力模型为基础,考虑到相对速度对行人社会心理力的影响,在社会力模型中引入相对速度对社会心理力进行修正,基本消除了原模型中人与人或人与物接触时的不合理振荡。同时,对挤压力进行修正,修正之后,模型在仿真高密度人群疏散中,行人身体更密切地接触时,行人之间可以部分重叠,更真实地模拟拥挤人群运动中行人之间的挤压现象。改进后的模型可应用于人群拥挤的行为特性研究,也可用于人群拥挤状态的风险评价以及公共建筑环境的规划设计。     

拥挤时刻,如何自我保护?

春运在即,全国"临时性大移民"的拥挤景象又将在各大火车站上演。在拥挤的人群中如何才能保证自己和家人的安全?如果身处密集人群,又出现紧急情况,采取何种方式应对最有效?了解人群流动规律几乎每个人都有过这样的经历:当你在地铁、车站等人群密集的地方行走的时候,如果你有急事,想快点走,却被前面的人挡住,就很难加快速度。并且,越是拥挤,由于身体间     

地底“穿行侠”——地铁

正地铁是非常酷的地底"穿行侠",不仅方便了人们的出行,还能缓解交通压力。在各大都市,都有它的身影呢。你知道它是怎么发明的吗?查尔斯·皮尔逊出生在英国伦敦一个工人家庭,大学毕业后,当了一名法官。当时,伦敦交通十分拥挤,窄小的马路     

应对零霾天气有妙招

对策一减少出门减少出门是雾霾天气时自我保护最有效的办法。如果一定要出门,避开交通拥挤的高峰期以及车辆行驶多的路段,避免吸人更多的化学成分。最好不开私家车,多乘坐公共交通工具,每个人都为减少PM2．5贡献一份力量。     

逆城市化道路对中国城市发展的启示

20世纪70年代以来，西方发达国家城市发展中出现了一种新现象，即由于城市化过程中出现的交通拥挤、犯罪增长、污染严重等问题的压力逐渐增大，出现了城市人口开始向郊区乃至农村流动的普遍现象，城市出现“空心化”，城市发展进入逆城市化阶段。本文分析逆城市化的具体问题，指出对中国城市发展的启示。