气垫导轨装置在碰撞实验中的改进

在气垫导轨上做碰撞实验,最大限度地减少了摩擦阻力的影响,但在实际的实验过程中,仍发现滑块的初速度不同时,粘滞性摩擦阻力对测量结果有不同程度的影响,为此在气垫导轨上增加了电子发射装置,较好地控制滑块的初速度和测量滑块的加速度,从而减小粘滞性摩擦阻力对测量结果的影响。     

科技的介入 催生奥运冠军

美国运动员从悉尼奥运会捧回的金牌中,高科技作出的贡献不容军忽视。过去,运动员夺冠主要靠拼体力,近年来,高科技的介入可以使他们在激烈的竞赛中不断提高成绩。正如美国奥委会现代体育高科学部主任C·威廉所说:科学     

中考类型题解答策略

一、机械效率 1．克服摩擦阻力做的功一定是额外功 例1 如图1所示,／4重为500N,它与地面间的摩擦力是150N,为使物体匀速移动2m,必须在绳端加以60N的力,则滑轮组做有用功、额外功分别是多少？     

弹簧振子在定常摩擦阻力作用下的振动图象

给出弹簧振子在定常摩擦阻力作用下的振动微分方程,通过分段求解,归纳出各个阶段的解的一般形式.根据振幅衰减规律及振动能够维持的半周期数,用Qbasic编程做出弹簧振子在定常摩擦阻力作用下的振动图象.     

三例机械和图象综合题

例1 如图1甲所示,重为16N的物体A在拉力F的作用下,5s内匀速运动了0．5m．拉力F做的功随时间变化的图象如图1乙所示．已知动滑轮重0．5N,物体A在水平桌面上运动时受到的摩擦阻力f为物重G的0．25倍．求：     

汽车两种起动所用时间的比较

高中物理中机动车常见的起动方式有两种:一种是以恒定的功率P(额定功率)起动,一种是以恒定的加速度a起动。假设汽车所受的摩擦阻力f恒定不变,汽车的额定功率P一定,那么同一辆汽车从起动到最后达到相同的最大速度v_m哪种起动方式     

物理学科中的“忽略不计”思想

在中学物理教学中不难发现,不管是在教材的内容安排上,还是在处理物理习题中,见得比较多的字眼就是“忽略不计”,诸如“摩擦阻力忽略不计,绳的质量忽略不计,导线的内阻忽略不计,气体的质量忽略不计,电表的内阻忽略不计”等。而“忽略不计”这一物理学思想又常常与近似计算、建立物理模型等联系在一起。诸如“质点、理想气体、     

浅谈汽车发动机润滑油

一、润滑的作用 发动机工作时、传力零件的相对运动表面（如曲轴与主轴承、活塞与气缸壁、正时齿轮副等等）之间必然产生摩擦。金属表面的摩擦不仅会增大发动机内部的功率消耗．使零件工作表面迅速磨损,而且由于摩擦产生的大量热量可能导致零件工作表面烧损．致使发动机无法运转。因此．为保证发动机正常工作．必须对相对运动表面加以润滑．也就是在摩擦表面上覆盖一层润滑油．使金属表面间隔一层薄的油膜．以减小摩擦阻力．降低功率消耗,减轻机械摩损,延长发动机的使用寿命。     

浅谈惯性系和非惯性系中的力学规律

中学阶段有关牛顿的力学规律在使用时一般是以地面为参考系的,那么在运动的惯性系和非惯性系中应如何使用这些力学规律呢?下面就这个问题作一探讨.一、运动的惯性系中的力学规律由于在所有的惯性系中遵循相同的物理规律,也就是说所有的惯性系是等价的.所以,在运动的惯性系中各类运动学公式、牛顿运动定律、动能定理、动量定理、机械能守恒定律、动量守恒定律都是成立的,只不