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161.
162.
目前国内绝大部分城市的公交系统都采用手动按键式的报站方式,在行车的过程中,这一举措存在着一定的安全隐患,同时因为人为因素也会导致报站信息出错,给出行的人们带来一定的烦恼。基于以上原因,在此利用无线射频(RFID)技术独有的特点,提出一种基于RFID的新型智能公交报站系统设计方案,来实现公交车站台信息的自动识别与自动报站功能,从而有效的提高公交车出行的安全性与便利性。 相似文献
163.
本设计实现了一种低成本、适用于管理实验室设备的无线传感器定位系统,该系统采用Zig Bee无线技术RSSI定位方法,进行软硬件设计。通过对系统调试结果的分析可知,试验装置适合实验室环境使用,测试结果显示误差在可接受范围。 相似文献
164.
165.
本设计是一种智能环境监控系统,通过单片机与各种传感器、报警单元相连,实现实时监控和报警功能,该产品除了基本的环境监测功能外,还能提供智能分析判断功能,且设备实用性强,可广泛应用于环境监测领域。 相似文献
166.
针对无线视频传感器网络能量异构普遍存在的特点,提出一种引入优化压缩思维的无线视频传感器网络路由协议,确定节点的可压缩性,在簇头节点中完成数据的稀疏以及观测,将少数测量数据发送至汇聚节点,汇聚节点通过采集节点压缩数据的测量向量,进行压缩感知解码,完成数据的压缩以及重构操作。通过蚁群算法获取无线视频传感器网络中最小成本的路径,将数据分组发送至所有邻居节点,蚂蚁依据能量水平的高低确定下一跳,从而更好的完成全网能量均衡,蚂蚁走完所有路径后,对其信息素进行计算,求出信息素的挥发带来的负反馈,给出新的带宽函数以及跳数函数,节点间通过周期性的广播路由更新分组确保路由表的正确性,在路由选择时综合分析带宽与跳数因素,有效提高了无线视频传感器网络的吞吐量。仿真实验结果表明,所提协议可有效均衡网络能耗,延长整个网络生命周期。 相似文献
167.
本项设计一种电路简单、自动化程度高、安全快捷的红绿灯自动识别装置。介绍了以JN5148芯片为无线传感器网络实现数据无线传输的方法,每个路口的Zigbee端定时向空间发送一个数据包,当车载中的接收端接收到数据包时,便能通过ID字节判断出该数据包指示的是哪个路口的红绿灯信息,然后进行车辆与路口距离的检测并将信息通过OLED显示,从而实现了对红绿灯信息的自动识别。 相似文献
168.
概述我院目前有三个相互独立的变配电室,由于维护人员短缺,没有专门的24小时值守人员,当发生部分停电事故时,值班维修人员不能及时掌握情况。为此设计一个运行监测系统,当变配电室出现线路停电,电流超过预警值时,通过无线发送短信到指定手机,以便于维护维修人员及时做出反应。系统主要包括:停电监测若干回路,需要监测电流预警值的若干回路,实时时钟,无线模块,GPRS模块等。可以将数据存入监测计算机,实现运行状况的长期记录。 相似文献
169.
移动汇聚节点能减轻静态汇聚节点带来的传输热点问题,从而有效延长网络寿命,但也带来路由结构不易维护的问题.为设计可靠高效的路由协议,提出一种基于拓扑信息的可调节的路由协议ALFRP,该协议通过局部洪泛来更新路由结构.为克服潜在更新开销较大的问题,协议通过路径延伸比参数控制洪泛的范围,从而均衡路由更新开销与数据传输开销.为进一步降低路由更新开销和平衡节点负载,ALFRP使用了锚节点链和全网路由树周期轮换的设计思想.仿真结果显示,与现有前沿工作相比,ALFRP在保证全网数据可靠和高效传输的同时,可降低近50%的总路由更新开销,同时明显延长网络的生存寿命. 相似文献
170.
提出一种适用于无线多跳网络的基于地理位置的多阶邻节点辅助的编码感知路由协议(LFCR).LFCR基于数据流间编码思想,借助地理位置信息,在建立路由时,综合考虑编码机会和传输能够带来的数据包正向前进位移,在创造具有编码机会路径时,避免了路由过度绕远.仿真结果表明,相比于经典编码路由协议COPE,LFCR能够显著提高网络性能. 相似文献