频段内汽车悬架时滞反馈控制参数优化

对有限频段内汽车悬架系统的时滞反馈控制参数优化问题进行研究。首先,建立时滞加速度反馈控制下 1/4 汽车悬架系统力学模型,推导出车身和车轮加速度幅值的解析表达式;其次,通过对系统稳定性分析,得到关于反馈增益系数和时滞的稳定性分区图,以数值计算验证稳定性分析的正确性;最后,在有限频段内以最大车身加速度变化的百分比为优化目标,以反馈增益系数和时滞为优化参数,利用粒子群优化算法获得有限频段内最优反馈增益系数和时滞。实验结果表明,与被动汽车悬架系统相比较,最优时滞反馈控制下汽车悬架系统的隔振性能获得了明显提高,在最优时滞反馈控制参数取值下,有限频段内车身加速度幅值至少降低37.27%。     

如何理解数列极限的"ε-N"定义

从定性描述、分析定义、几何直观、反面剖析和等价叙述等几个角度讲述了如何理解数列极限的“ε-N”定义。     

带有时滞和年龄结构的非自治的二食饵-捕食系统的周期解与概周期解

利用比较原理和Liapunov泛函方法,获得了一类带有时滞和年龄结构的非自治的二食饵-捕食系统的一致持久性和全局吸引性.当该系统是周期解系统时,我们得到其正周期解存在唯一性;当该系统是概周期系统时,我们获得其正概周期解存在唯一性及一致渐近稳定性.     

基于线性矩阵不等式的时滞广义系统的稳定性与镇定

研究了时滞广义系统的稳定与镇定问题.利用广义二次稳定和广义二次镇定的概念,应用线性矩阵不等式方法分别给出了时滞广义系统广义二次稳定和广义二次镇定的充要条件,它们都是一严格的线性矩阵不等式,同时给出了相应的控制器表达式.最后,举例说明了给出方法的应用.     

快门时滞——一个不可忽视的参数

近日一天，闲逛数码相机商店，偶问某台数码相机的快门时滞参数，“什么快门时滞？”售货小姐被问得一头雾水，半天没说出个所以然。事后想来也是，时下人们购买数码相机，关心的往往那是相机的品牌与像素，镜头的大小与变焦比等参数，很少有人关心相机的快门时滞参数，即使在很多厂家的产品说明书上，也有意无意地对快门时滞参数避而不谈。     

从《高等学校化学学报》看科技期刊的时滞和引用速度

通过对<高等学校化学学报>1990和2000年两个年度时滞和引文速度的调研,反映出科技期刊对时滞的重视.今天同十年前相比,平均时滞缩短了36%,引文速度提高了一倍.     

障碍带条件下三阶时滞微分方程边值问题解的存在性

在障碍带条件下研究三阶时滞微分方程边值问题xm(t)=f(t,(τ),x'(t),x”(t)),t∈[0,1]x(t)=0,τ≤t≤0,x'(f)=x'(1)=0,f∈[0,1)解的存在性,其中τ≥0;f:[0,1]×R3→R为连续函数.     

董峻宏,我想对你说

董峻宏:你好!我是你的同桌。董峻宏,我有许多话要对你说,可一直又不好意思面对面对你说,在这里,我对你表示深深的歉意。"对不起!"这句话在我心里埋藏了很久,每次想对你说这句话时,你都会惹我生气,我想你应该知道我的脾气就像一根神奇的火柴,一碰就燃起熊熊大火来。你有一颗令人感动的心。有时候,你说的话蕴含着无限温暖。有一次,我被安老师训了     

二阶非线性中立型时滞微分方程的振动性定理

研究了一类二阶非线性中立型时滞微分方程的振动性,得到了在不同条件下方程振动的若干振动准则,推广和改进了文献中的部分结论,并举例对部分结果进行了验证。