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第二次世界大战期间，日本海军共拥有12艘大型战列舰，其中最有名的当数“大和”号和“武藏”号。然而，具有讽刺意味的是，在太平洋战争中，为日本海军立下赫赫战功的战列舰却不是它们，而是4艘舰龄均在25年以上的“金刚”级战列舰。这种老掉牙的战列舰，或作为机动部队的一员，或作为夜战部队的主力，在广袤的太平洋战场上耀武扬威，让美国人伤透了脑筋。 相似文献
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中日甲午战争前北洋舰队在提督丁汝昌的率领之下,曾在1886年至1892年间三次造访日本。北洋舰队以其强大阵容,如在亚洲屈指可数装备先进舰船、高素质的海军官兵等,深受日本舆论界之关注,对比日本海军建设落后,日本国内一股北洋舰队"威胁论"的舆论风暴瞬间掀起。此外,俄国开始着手进行西伯利亚铁路铺设。北洋舰队的访日,更加强了日本对中、俄的戒备之心,而北洋舰队的"威胁论"为日本开始大力发展和建设海军作了舆论掩护。之后,北洋海军因种种原因,发展停滞不前。而日本海军发展则呈现迅猛态势,到中日甲午战争前夕,北洋海军的整体实力已远远被超过了。 相似文献
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“日本海军情报机构效率甚高，对世界情报界构成一种威胁。”这是珍珠港事件后美国当局的共识。为制止日本海军在美国本土的情报活动．美国联邦调查局加紧了工作。 相似文献
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1941年11月26日晨，一支庞大的、以航空母舰为主力的日本联合舰队，从凄清冷峭的南千岛群岛出发，驶向遥远的太平洋腹地——夏威夷群岛。斗志昂扬、满怀必胜信念的日本海军官兵不会想到，他们中间的绝大多数人将不再有机会看到单冠山上的皑皑白雪，而舰队的出发地——单冠湾，在以后的岁月里再也没有迎来过日本凯旋舰队的片帆只影。 相似文献
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“定远”“镇远”铁甲舰。每艘造价620万马克，由德国坦特伯雷度（该地“二战”后划归波兰，现名什切青）的伏尔铿（Vulcan）造船厂于1881年开始建造，一两年后相继完成下水。1885年两舰驶抵大沽口加入北洋水师。两舰属同级舰，那时堪称“亚洲第一巨舰”。这类铁甲舰在西方又被称作“萨克森”改进型军舰，在当时海军中的地位相当于现在的航空母舰。
“定远”“镇远”两舰均参加了1894—1895年甲午中日战争中的黄海大战和威海卫保卫战。“定远”舰在战斗中被日军鱼雷和炮火击中受重创，后毁于自爆。“镇远”舰不慎触礁受伤丧失战斗力。于1895年2月被日军掳去编入日本舰队，仍名“镇远”。成为日本海军的第一艘铁甲战列靓，曾参加日俄战争及明治33年神户海上观舰式大校阅，1912年4月出售拆解，所遗铁锚、铁链被日本政府陈列于东京上野公园。以此羞辱中国人。抗战胜利后。受尽屈辱的“镇远”舰遗物于1947年由中国轮船分两批接回祖国。 相似文献
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尹集钧 《常德师范学院学报(社会科学版)》2003,28(2):4-5
从目前美国公布的档案资料和在中国发现的有关档案资料来看，并结合一些实地调查资料分析，可以断定日本海军也曾在中国实施罪恶的细菌战。 相似文献