“机械振动基础及应用”课程思政建设与探索

根据国家重大战略需求,南航能源与动力学院承担着航空发动机结构强度设计专业人才培养的重任。通过分析“机械振动基础及应用”课程特色和思政教育,深度挖掘课程中蕴含的思政元素,利用多种教学手段,将思政案例与思政元素有机融入课程教学中,实现传道授业解惑,立足于把学生培养成追求真理、爱国敬业、使命奉献、具有红色基因和蓝色梦想的社会主义新时代好青年。     

主教练谈F3C发展

近几年,航空模型运动在国内的发展势头越来越火,不论是官方举办的各级各类锦标赛、公开赛,还是民间组织的各种活动、聚会,数量和规模都在快速增长。2017年航空模型重返全运会大家庭后,又为这项运动的推广普及增添了力量。特别是入围全运会的几个项目,本身就有很高的技术含量和很强的代表性,如今更是受到大家的广泛关注和重视。为此,本刊特邀相关项目的国家队主教练、裁判长、国家队选手等“大腕”,为广大模友解读这些项目的发展情况以及存在的问题,希望对大家有所启发和帮助。本期由F3C遥控模里直升机特技项目国家队主教练、全国航模锦标赛和国青赛F3C项目裁判长李丹分享他在执裁两项国家大赛时的所见所感。     

航空快讯

美军F-22“猛禽”战斗机抵达冲绳;2006年中国军工一批新型飞机实现首飞和定型;港媒：美F-22战机部署亚太意在阻止中国崛起;台湾军方筹组战略空军,拟向美采购空中加油机;雷声公司完成台湾监视雷达计划的硬件评审;[编者按]     

航空快讯

装备有源相控阵雷达的欧洲战斗机首飞;“台风”将实施升级计划;欧洲战斗机公司与鹰狮国际公司争夺挪威下一代战斗机市场;法“阵风”战斗机有源相控阵雷达计划于2010年批生产;空客A320系列飞机天津总装线开工建设。     

未来与现实——原中国航空研究院副院长胡溪涛及潘文林先生访谈

2006年3月,全国人民代表大会对十一五发展规划纲要作出决议,要发展研制我国自己的干线飞机。这使得我国在运-10飞机项目被搁置下来后,经过20多个春夏秋冬后我国再一次走上自行研制大飞机的道路。在这20多年中,有很多人在为我国的民用航空工业奔走呼号,呼吁我国要尽快拿出自己的民航飞机,不能再让我国的天空被外国民航飞机所垄断。在这些人中,原中国航空研究院副院长胡溪涛老先生就是其中之一。近日,《航空档案》编辑部请来胡老和《航空档案》杂志《我国发展大飞机》一文的作者潘文林先生,一同探讨我国的“大飞机”的相关话题。[编者按]     

折翼的鸭——鸭式气动布局前传(中)

笔者一直认为,意大利人虽然打仗不在行,却绝对是一个富有浪漫创造力的民族,或许这个安布罗西尼（Ambrosini）S．S．4可以为这一说法提供些佐证吧。事实上,意大利航空科技自一战结束后,曾执世界航空工业之牛耳长达10年左右,虽然后来与法国一样,因为花航空发动机发展方面的围家战略性指导失误,导致至二战前夕,其航空技术与世界一流水准逐渐拉开了些许距离,但没人可否认,     

略谈青铜兵器的发展演变

中国青铜器的发展道路上有两个高峰,一个是商朝晚期至西周早期,一个是春秋晚期至战国早期,青铜兵器的发展也与其相一致。     

美哉玙璠——玙璠材质探谜

我国最早的一部编年史《春秋左传》中说,鲁定公五年（公元前505年）,“季平子行东野,还,未至;丙申,卒于房。阳虎将以玙璠殓。仲梁怀弗与。”汉代许慎《说文解字》中“璠”字下云：“玙璠,鲁之宝玉,从玉,番声。孔子曰：美哉玙璠,远而望之奂若也,近而视之瑟若也;一则理胜,一则孚胜。”     

“华盛中天杯”航模邀请赛

于2009年5月1～3日在风景优美的山东省临沂市滨河景区阳光沙滩举行。比赛由临沂市委宣传部、科协、体育局、滨河景区管委会共同主办,临沂科技馆、临沂航空模型俱乐部承办,山东华盛中天机械集团协办。共有来自合肥、郑州、连云港、秦皇岛、济南、青岛、烟台、东营、济宁、枣庄等城市及临沂航模爱好者70余人分别参加了直升机、固定翼飞机、滑翔机、水上飞机、越野车、航海模型的比赛和表演。     

随梦而飞

在天真烂漫的童年,我们尽情在草地上奔跑,在水中嬉戏,去探索任何一个未知角落。但有一个地方我们却到不了,那就是天空。因此我从小就希望自己能像鸟儿那样有一双翅膀,在天空中自由自在地翱翔。