基于引力模型对安徽与“一带一路”沿线国家开展经贸文化合作的贸易效应研究

经贸文化合作是推进“一带一路”建设的重要纽带。从国际贸易理论研究视角出发，运用引力模型，定量分析安徽与印度、越南、马来西亚、印度尼西亚、泰国、俄罗斯、阿联酋、菲律宾和伊朗9个“一带一路”沿线国家开展经贸文化合作的相关数据，运用Stata软件对其进行面板回归，得出双方人均GDP（国内生产总值）、人均GDP差值的绝对值、文化交流次数、沿线国家是否为亚洲太平洋经济合作组织（Asia-Pacific Economic Cooperation,APEC）成员，这些解释变量对安徽与上述沿线国家开展经贸文化合作存在正向贸易效应；而地理距离对双方经贸文化合作存在负向贸易效应。因此，安徽应充分抓住国家战略机遇，提高经济实力，缩小与上述沿线国家之间人均GDP差异；加强交通基础设施建设，减小运输距离对经贸文化合作的负面影响；根据省情，制定不同区域对外贸易政策，寻找核心功能定位，找准经贸文化交流切入点，必要时采取文化云交流，宣传安徽文化，这对提高安徽在国际市场的影响力、加快培育国际经济合作和竞争新优势起着一定的决策参考价值。     

京津冀孵化产业空间关联网络结构特征与影响因素

为进一步深入揭示京津冀孵化产业空间关联的溢出路径和形成机制，以京津冀地区13个城市为样本，运用修正的引力模型构建孵化产业空间关联网络，从整体网络、个体网络、板块划分等视角剖析网络结构特征与空间聚类现象，并借助二次指派程序（QAP）回归方法考察其空间关联形成的影响因素。结果表明：京津冀地区的核心城市与次级城市的空间联动潜力纵向逐年递增、横向梯度递减，并且在网络结构中的地位和作用存在明显的不均衡特征；网络结构形成了净收益、净溢出、经纪人不同功能板块；地理邻近性、经济发展、人才投入、科技水平等因素影响了网络空间关联关系的形成。因此，京津冀地方政府要深刻把握京津冀区域内核心功能区孵化产业显著强于河北省边缘地带的不平衡发展格局，根据空间关联网络各个板块功能特征因地制宜实行差异化的孵化产业发展模式。     

复杂工况下掘进机主驱动轴承性能试验研究

为了验证掘进机主驱动轴承性能，选用两套4.8 m级试验轴承，在轴承综合性能试验平台上开展复杂工况下的加载测试，分析不同工况参数对主驱动轴承性能的影响规律。结果表明：在规定工作载荷工况下，径向力F_r最大波动幅度为3.57%,轴承稳态轴向力和倾覆力矩的波动幅度最大不超过3%,主驱动轴承运行状态平稳。试验后对轴承进行拆解，轴承轴向游隙和径向游隙均满足轴承技术要求，且轴承状态良好。